– Wilmar Roldán para Atlético Mineiro x Palmeiras.

Como tive um pedido irrecusável da filha mais velha (“Pai, vamos assistir uma série comigo”), sem 1o tempo de futebol pela Libertadores…

Mas fica a dica sobre a arbitragem de Wilmar Roldán (não é de Atlético Mineiro x Palmeiras, mas serve como noção: https://professorrafaelporcari.com/2021/08/16/o-que-esperar-de-wilmar-roldan-para-palmeiras-x-sao-paulo-no-jogo-de-volta-da-libertadores/).

 

– E a falta de caminhoneiros está parando a Inglaterra.

E os britânicos estão sofrendo com o desabastecimento: crise da petroleira BP e falta de caminhoneiros são os problemas.

Abaixo, extraído de: https://g1.globo.com/mundo/noticia/2021/09/26/falta-de-caminhoneiros-leva-ameaca-de-desabastecimento-ao-reino-unido.ghtml

FALTA DE CAMINHONEIROS LEVA AMEAÇA ALTA DE CAMINHONEIROS LEVA AMEAÇA DE DESABASTECIMENTO AO REINO UNIDO

Filas se formam em postos de gasolina para abastecer carros. Governo anunciou medidas como vistos temporários para caminhoneiros para conter crise que pode afetar o Natal dos britânicos.

Falta de caminhoneiros provoca ameaça de desabastecimento no Reino Unido

Falta de caminhoneiros provoca ameaça de desabastecimento no Reino Unido

Longas filas de carros em postos de gasolina no Reino Unido ilustraram os temores da população britânica neste fim de semana: a de uma crise de desabastecimento desencadeada pela escassez de motoristas de caminhão.

A indústria de transporte do Reino Unido foi afetada nos últimos meses pela falta de motoristas de veículos pesados, o que impactou negativamente a cadeia de abastecimento de combustível em todo o país, e fez o governo anunciar medidas para mitigar o problema.

Consumidores no Reino Unido têm relatado também prateleiras vazias em diversos estabelecimentos por conta da interrupção da entrega. Algumas empresas, notadamente grandes redes de supermercados, já admitiram a falta de alguns produtos.

A crise dos caminhoneiros se deve a uma combinação da pandemia de Covid-19, do Brexit (saída do Reino Unido da União Europeia) e outros fatores.

Motoristas tentam abastecer ante possibilidade de desabastecimento no Reino Unido; secretário de Transportes diz que pessoas correram por 'pânico' — Foto: Dominic Lipinski/PA via AP

Motoristas tentam abastecer ante possibilidade de desabastecimento no Reino Unido; secretário de Transportes diz que pessoas correram por ‘pânico’ — Foto: Dominic Lipinski/PA via AP

A associação Logistics UK estima que precisa de cerca de 90 mil motoristas de veículos pesados, atribuindo a escassez à pandemia, mudanças fiscais, o Brexit, envelhecimento da força de trabalho, baixos salários e más condições de trabalho.

Na semana passada, a petrolífera British Petroleum (BP) anunciou que foi forçada a fechar “temporariamente” alguns de seus postos por falta de combustível.

Outras operadoras ligadas à petrolífera Esso também confirmaram que um “pequeno número” de seus postos de gasolina foi afetado.

Na manhã deste domingo (26/9), havia relatos de dezenas de carros esperando em filas em Londres, e diversos postos de gasolinas com cartazes dizendo não ter mais combustível.

Por outro lado, há postos que afirmam estar recebendo suprimentos e operando normalmente.

Posto na cidade de Bracknell, na Inglaterra, exibiu aviso de que não tem mais combustível — Foto: Steve Parsons/PA via AP

Posto na cidade de Bracknell, na Inglaterra, exibiu aviso de que não tem mais combustível — Foto: Steve Parsons/PA via AP

O governo britânico diz que não há falta de gasolina, e que os problemas com o fornecimento de combustível se resumem à corrida pela compra causada pelo pânico da população.

“Não há falta de combustível” e as pessoas devem ser “sensatas” e só abastecer quando precisam, disse o secretário de Transportes Grant Shapps no programa Andrew Marr, da BBC.

Shapps disse que estava introduzindo um “grande pacote” de medidas, incluindo vistos temporários para motoristas de veículos pesados, para ajudar a situação.

A medida visa a atrair motoristas de países da União Europeia que teriam deixado de entrar no Reino Unido por conta da burocracia introduzida como efeito do chamado Brexit, a saída do Reino Unido da União Europeia.

A exigência da papelada alfandegária criada pelo Brexit tornou a viagem mais demorada encarecendo o custo de transporte.

O secretário de transportes britânico disse que não queria “prejudicar” os trabalhadores do país, mas não podia ficar parado enquanto as filas se formavam.

Além disso, disse que a situação se recuperaria, pois, ao contrário da escassez de papel higiênico no início da pandemia, quando houve outra corrida de pessoas em pânico com medo de que haveria falta do produto, o combustível é difícil de armazenar.

Para impedir possíveis interrupções no período que antecede o Natal, o pacote do governo prevê que até 10.500 motoristas de caminhão e trabalhadores do setor avícola poderão receber vistos temporários para o Reino Unido.

O governo confirmou que 5 mil motoristas de caminhão poderão trabalhar no Reino Unido por três meses, até a véspera de Natal, além de 5.500 trabalhadores do setor avícola.

Mas a Câmara de Comércio Britânica disse que as medidas eram equivalentes a “jogar um dedal de água na fogueira”.

Marc Fels, diretor de um centro de recrutamento de motoristas de veículos pesados, disse que os vistos para motoristas de caminhão eram “muito pouco” e vinham “muito tarde”.

No entanto, a notícia foi bem recebida pela associação Logistics UK, que chamou a política de “um grande passo à frente na solução da interrupção das cadeias de abastecimento”.

O British Poultry Council (grupo do setor avícola britânico) já avisou que pode não ter força de trabalho suficiente para processar tantos perus quanto antes neste Natal, porque historicamente depende da mão de obra da União Europeia.

Depois do Brexit, ficou mais difícil e caro usar trabalhadores de fora do Reino Unido, diz o grupo.

O Departamento de Transportes do Reino Unido disse reconhecer que a importação de mão de obra estrangeira “não será a solução de longo prazo” para o problema e que deseja que os empregadores invistam para construir uma “economia com altos salários e alta qualificação”.

– Que céu…

Chegar em casa sempre é muito bom… e com essa paisagem à beira da Rodovia, mais ainda!

O sol já disse “adeus”. Bye, bye.

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– Vamos ser ímpios arrependidos?

De dias atrás, mas atual:

“Quando o ímpio se arrepende da maldade que praticou, conserva a própria vida”

Antífona do Evangelho.

Vamos refletir?

  • Quantas vezes somos ímpios?
  • Quantas vezes nos arrependemos das maldades que cometemos?
  • Quantas vezes procuramos conservar nossa vida?

Por fim…

  • Quantas vezes ajudamos a conservar a vida do nosso próximo?

– Como os clubes ficam reféns de agentes de atletas? As dívidas do Atlético Mineiro (mas poderia ser de qualquer outro clube)…

Há 3 meses, foi noticiado que o empresário de jogadores André Cury teria o valor de R$ 35.189.617,33 para receber do Atlético Mineiro, fruto de comissionamentos por transações de atletas (segundo o Superesportes, extraído de: https://www.mg.superesportes.com.br/amp/noticias/futebol/atletico-mg/2021/06/17/noticia_atletico_mg,3920768/atletico-esta-perto-de-acordo-para-quitar-divida-com-andre-cury-veja-valor.shtml)

Os jogadores são:

Guilherme Arana – R$ 1.860.000,00
Luan – R$ 672.000,00 (parcela 1)
Luan – R$ 240.000,00 (parcela 2)
Lucas Pratto – R$ 4.764.313,08
Marcos Rocha – R$ 800.000,00
Vina – R$ 871.774,19
Rómulo Otero (euro) – R$ 570.625,00
Rómulo Otero (dólar) – R$ 1.076.000,00
Rómulo Otero (real) – R$ 1.364.256,00
Eduardo Vargas – R$ 462.363,75
Rosinei – R$ 222.444,70
Maicosuel – R$ 1.371.420,00
Franco Di Santo – R$ 436.045,21
Frickson Erazo – R$ 7.385.620,00 (parcela 1)
Frickson Erazo – R$ 417.201,40 (parcela 2)
Dylan Borrero – R$ 1.173.337,00
José Welison (cessão de crédito) – R$ 1.007.000,00
José Welison (intermediação) R$ 1.677.220,00
David Terans – R$ 1.614.000,00
Leandrinho (intermediação) – R$ 538.000,00
Leandrinho (imagem) – R$ 76.000,00
Denilson – R$ 1.964.800,00
Mansur – R$ 2.731.860,00
Rafael Dudamel – R$ 720.000,00

Não são valores assustadores? Seria mesmo necessário que o clube negociasse com agentes, e não mais presidente de clube com presidente de clube, ou diretor de futebol com atleta interessado? A figura do intermediário funciona, em alguns casos, como alguém que “apresenta” o jogador a algum clube ou vice-versa. Muitos deles, é sabido, são “donos” desses atletas.

Ficará a questão: um só empresário tem quase R$ 36 milhões para receber do Galo. E os demais agentes? E os outros clubes, também não teriam dívidas com essa gente?

Em muita casos, há ainda a transação “casada”: para levar um jogador, leva-se outro. E na hora de escalar a equipe, com tantos atletas e dívidas a receber, impossível não crer em conflito de interesses com tantas pendengas.

O Lancenet! publicou na última semana que “o empresário [André Cury] entrou com uma ação na Justiça junto ao Galo pedindo bloqueio de receitas do clube em possíveis vendas dos jogadores Guilherme Arana, Allan e Sávio e ainda da porcentagem restante do clube no shopping Diamond Mall (49%)”.

Será que conseguirá?

Coisas do futebol brasileiro…

André Cury posando com Neymar. Imagem: JB Filho Repórter.

– No Afeganistão, agora é proibido fazer a barba!

E o Talibã está proibindo que os homens limpem o rosto, cortando a barba. É mole?

O fim da liberdade do povo afegão voltou a ser uma realidade. Veja abaixo:

Extraído de: https://jovempan.com.br/noticias/mundo/taliba-proibe-que-saloes-cortem-barbas-de-homens-no-afeganistao.html

TALIBÃ PROÍBE QUE SALÕES CORTEM BARBAS DE HOMENS

Proibição feita para barbeiros na região de Helmande afirma que retirada dos pelos faciais é ‘infração à interpretação das leis islâmicas’

O Talibã, grupo fundamentalista que governa o Afeganistão desde o dia 15 de agosto, proibiu que cabeleireiros e barbeiros da província de Helmande, na região sul do país, raspassem as barbas de homens na região por “infração à interpretação das leis islâmicas”. A informação foi divulgada pela imprensa internacional nesta segunda-feira, 27, e teria sido imposta pela polícia religiosa do país. Segundo eles, avisos pregados nas paredes dos salões de beleza afirmam que “ninguém tem o direito de reclamar” e dizem que qualquer um que quebrar a regra sofrerá “punições”, que não foram detalhadas pelo governo. O aviso também teria sido colocado em algumas barbearias da capital, Cabul. A proibição da retirada de barbas e até mesmo de alguns estilos de cabelo no Afeganistão foram algumas das marcas do primeiro período no qual o Talibã governou o país, no fim da década de 1990. Segundo as interpretações extremas da lei islâmica, as barbas são uma forma dos homens ficarem mais próximos dos costumes de Maomé.

– Alegremo-nos.

Para que o dia seja bom, precisamos pensar positivamente. Lembrar dos bons momentos, sonhar com coisas boas, ou, simplesmente, trazer à tona um instante de paz.

Com essa imagem dos raios de sol iluminando a flor junto à minha caçulinha (uma foto de 3 anos), fica a dica: animemo-nos!

 

– A beleza do Taboão!

Hoje, às 08h, no Lago do Taboão, em Bragança Paulista: um amanhecer sereno, bonito, inspirador…

Contemplar a maravilha da Mãe Terra nos permite tais deleites!

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– Oksana Masters: o Exemplo de Paraatleta

As fotos abaixo não são de galanteio barato ou de índole machista. Ao contrário: mostram que a superação ajuda em todos os sentidos.

Oksana é medalhista olímpica e paraatleta do remo. Suas deficiências, como podem ser observadas, não a impediram de mostrar sua força física e beleza.

Sabem o que aconteceu com ela? Foi uma das crianças vítimas de Chernobyl! Quando ocorreu o acidente nuclear, na década de 80, sua mãe estava grávida e ela nasceu assim.

Muitas vezes, lamentamo-nos com coisas tão bobas... taí um exemplo de superação.

– Céu róseo e vermelho!

A bonita paisagem caipira me inspira. Neste clique, um registro do entardecer em Jundiaí, c/ o céu róseo-vermelho encantando nosso cenário…

Viva a natureza e sua beleza!

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– Falando de ética…

Com muita alegria, a convite do amigo, grande jornalista e professor Flávio Prado, hoje estarei falando aos alunos da Cásper Líbero (Pós-Graduação em Jornalismo) sobre a Ética na Arbitragem de Futebol.

Durante a semana, faço a postagem em meu blog dos conteúdos!

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– Bom dia, 3ª feira (4 de 4).

🌅 Desperte, Interior Paulista.

Que a terça-feira possa valer a pena!

(E há de valer!).

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– Bom dia, 3ª feira (3 de 4).

🌺 Fim de cooper! Valeu o treino e o esforço.

Estou suado, cansado e feliz, alongando e curtindo a beleza da natureza. Hoje, com essas delicadas plantas: são Cristas de Galo.

Curta flores! Elas nos desestressam.

🏁 🙆‍♂️ #corrida #treino #flor #flower #flowers #pétalas #pétala #jardim #jardinagem #flores #garden #flora #run #running #esporte #alongamento

– Bom dia, 3ª feira (2 de 4).

🙏🏻 Enquanto vou correndo, fico meditando e faço uma prece:

“- Ó Virgem Maria, carinhosamente invocada como Nossa Senhora das Mercês, rogai por nós que recorremos a vós – em especial, pelos necessitados. Amém.”

Reze, e se o que você pediu for para seu bem, Deus atenderá.

⛪😇 #Fé #Santidade #Catolicismo #Jesus #Cristo #Maria #NossaSenhora #PorUmMundoDePaz #Peace #Tolerância #Fraternidade

– Bom dia, 3ª feira (1 de 4).

👊🏻 Olá amigos! Tudo bem?

Por aqui, tudo pronto para suar mais uma vez em busca de saúde. Vamos correr a fim de produzir e curtir a tão necessária endorfina?

Pratique esportes. Sempre!

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– E prenderam o Paulinho!

O jornalista Paulo Cézar de Andrade Prado, dono do “Blog do Paulinho”, foi preso nesta manhã.

Sempre denunciando fatos importantes do futebol, foi preso, segundo ele, por crime de opinião. Lamentável que a Justiça possa assim decidir.

Compartilho: https://youtu.be/QzHvWzk7P74