– O “Caladão Telefônico” Brasileiro

E a Anatel proibiu Claro, TIM e OI de comercializar novas linhas de celular no Brasil (em diversos estados) a partir de 2ª feira. O problema assinalado é que elas não prestam um bom serviço. A Vivo escapou (sabe-lá-porquê).

Sou cliente das 4 operadoras (justamente porque preciso ser achado via fone e do trecho de 2,5 km da minha casa ao trabalho, as 4 se revezam em não ter sinal!). TODAS SÃO RUINS E DESRESPEITAM SEUS CLIENTES.

Tive experiência negativa com todas elas. E, sinceramente, se existisse uma 5ª grande operadora nacional, acho que o problema não mudaria…

– Muricy e a Seleção: Mudou de Idéia?

Muricy Ramalho, treinador do Santos, um dia recusou convite da CBF para ser o técnico da Seleção Brasileira pelo compromisso com o Fluminense.

Hoje, à Rádio Bradesco Esportes FM, declarou que, se convidado, aceitaria prontamente treinar o Escrete Canarinho.

O que faz Muricy mudar de ideia: já não existe a preocupação do compromisso assumido com o clube (como outrora alardeado), ou estaria em contrato a liberação imediata em caso de convite?

A propósito: caso Mano Meneses fosse demitido, Muricy, hoje, seria a opção no 1?

Deixe seu comentário:

– Custo Brasil e Indicadores Sociais Deprimentes

Medir a competitividade e discutir alguns índices sociais pode nos entristecer. A Revista Veja dessa semana trouxe a matéria “a Mão forte do Estado e o que ela deveria fazer”, citando questões estratégicas. Para isso, trouxe a baila alguns números:

– Pessoas com/no ensino universitário

Coréia do Sul: 60%

Chile: 30%

México: 20%

Brasil: 10%

– Desempenho de estudantes com 15 anos (entre 65 países)

China: 1º lugar

Coréia do Sul: 2º

Chile: 44º

Brasil: 53º

– Custo em Dólares por Contêiner para exportação

Malásia: 450

China: 500

México: 1450

Brasil: 2215

– Custo da Eletricidade em Euros por kWh

Argentina 0,04

México 0,05

Europa 0,06

Brasil 0,10

– Investimentos em Pesquisa em relação ao PIB (%)

Israel 4,9

Japão 3,5

Coréia do Sul 3,2

China 1,5

Brasil 1

– Hora Trabalhada com Impostos/Encargos Sociais (em Euros)

Índia 1,2

China 1,3

México 2,6

Brasil 5,3

– Número de Dias para Abrir uma Empresa

Nova Zelândia 1

México 9

China 38

Brasil 119

Como deve ser diferente viver em países que não sejam burocráticos, que investem em Pesquisa e na Educação, com carga menor de impostos, não?

– Ganso, Lucas e Thiago Silva

Cada vez mais os contratos no futebol deixam os jogadores desprovidos de espírito coletivo e de lealdade aos seus formadores. Paixão clubística inexiste no mundo profissional.

– Vejam Ganso: a cada jogo decisivo que participou pelo Santos, sempre teve problema contratual e queixas às vésperas das partidas. O problema é que ele tem contrato, e por mais que não queira jogar no Santos, tem que cumprir o que assinou. E o cumprimento do contrato se dá por duas formas:

1) Jogando;

2) Pagando a Multa Contratual.

Pagar a multa também é cumprir contrato. Ué? Está descontente? Que banque sua parte.

– Caso Lucas: Wagner Ribeiro cansou de dizer que possuía uma proposta de 30 milhões de euro para Lulinha, então no Corinthians. A cada renovação contratual, sempre surgia a proposta. Agora, Wagner Ribeiro age identicamente com Lucas. Existe uma proposta de 30 milhões a ele também? Mostre-a ou admita um blefe. Ops: por esse valor, eu o vendia e embrulhava para presente.

– Venda de Thiago Silva: reparo que os sites divulgam que dentro da concentração da Seleção Brasileira, representantes do Paris Saint German assinaram o contrato com o jogador. Como é “concentrada” a tal da concentração, não? Não poderia ser em outro lugar? Ou em outro momento?

– O Aumento Virtual e Real da Petrobrás

Há certas coisas que nos fazem pensar que as autoridades políticas do país subestimam a inteligência do povo. Uma delas: o aumento do Diesel!

Nos últimos dias, a presidente Dilma Roussef autorizou o “tão necessário” aumento dos combustíveis; porém, para não refletir na inflação, reduziu alguns impostos para que o bolso do consumidor não sentisse o aumento.

Entretanto, o Óleo Diesel subiu R$ 0,02 / litro em média, por culpa dos aumentos dos componentes químicos que nele são necessários. Sobre isso, o Governo nada se manifestou.

Ontem, permitiu-se um novo aumento ao Diesel, que virá integralmente a partir da próxima segunda-feira, que deverá refletir entre R$ 0,08 a R$ 0,10 na bomba. E aumento puro, sem nenhuma contrapartida.

Sabe-se que, aumentando o preço do Diesel, aumenta-se todos os custos da cadeia logística, já que os caminhões movem o Brasil.

Em compensação, após o anúncio, as ações da Petrobrás se valorizaram quase 8% na Bovespa…

Extraído de Uol Economia (clique aqui para link)

PETROBRÁS SOBE O PREÇO DO DIESEL NAS REFINARIAS; ALTA SERÁ DE 4% PARA CONSUMIDOR

A Petrobras reajustará o preço do diesel em 6% nas refinarias a partir de 16 de julho, informou a companhia em comunicado nesta quinta-feira (12). O impacto ao consumidor final será de 4%, segundo a empresa.

O preço do diesel sobre o qual incide o reajuste anunciado não inclui os tributos federais Cide (Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico) e PIS/Cofins, nem o tributo estadual ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços).

“Esse reajuste foi definido levando em consideração a política de preços da companhia, que busca alinhar o preço dos derivados aos valores praticados no mercado internacional em uma perspectiva de médio e longo prazo”, informa a estatal em comunicado.

No dia 22 de junho, a empresa tinha anunciado um reajuste de 7,83% nos preços da gasolina e de 3,94% no do diesel. Em seguida, o governo zerou tributos sobre os combustíveis, para evitar que o aumento chegue às distribuidoras e aos consumidores. 

A Petrobras divulgou no mês passado um plano de negócios com investimentos de US$ 236,5 bilhões para o período 2012-2016, contando com reajuste nos preços dos combustíveis para torná-lo viável.

– Governo quer aumentar o Percentual de Álcool na Gasolina

Hoje, a gasolina que é vendida nos postos possui na sua fórmula 20% de álcool. Mas como a produção não têm sido suficiente, o governo estuda dar incentivos fiscais para que se plante mais cana-de-açúcar. Dessa forma, aumentaria o percentual para 25%, reduziria a importação de Gasolina e ofertaria mais Etanol.

Dará certo?

Se não der, importaremos Gasolina e Álcool…

Não éramos autosuficientes, tempos atrás?

Extraído da Revista Eletrônica Posto Hoje, Ed 10/07/2012

COTA DE ÁLCOOL ANIDRO NA GASOLINA VOLTARÁ A 25%.

O governo avalia voltar a ampliar o percentual de álcool misturado à gasolina, disse o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão. Ele, no entanto, explicou que esse possível aumento só será possível caso a produção brasileira de álcool cresça de forma mais significativa. Lobão esteve em Niterói, região metropolitana do Rio, onde participou da cerimônia de entrega do terceiro navio do Programa de Modernização da Frota (Promef) da Transpetro, subsidiária da Petrobras para as áreas de transporte e logística. Construída pelo estaleiro Mauá e batizada de “Sérgio Buarque de Holanda”, a embarcação será voltada para o transporte de combustíveis. Com 183 m de comprimento, tem capacidade para carregar até 56 milhões de l. O ministro evitou fazer qualquer estimativa a respeito de quando a produção poderia dar um salto, influindo, assim, no percentual do álcool adicionado à gasolina. Disse ainda que a 13ª rodada de licitação de blocos de petróleo continua sem data definida, à espera de uma decisão da presidente Dilma Rousseff. Lobão informou também que o governo enviou mensagem ao Senado pedindo a recondução de Magda Chambriard, atual diretora-geral da Agência Nacional do Petróleo (ANP). O mandato dele vencerá em novembro.

PAÍS IMPORTARÁ ETANOL

A proposta da Petrobras, em análise pelo Ministério de Minas e Energia, de aumentar de 20% para 25% o teor de álcool anidro na gasolina esbarra na incapacidade do mercado produtor brasileiro de atender à expansão de imediato. No curto prazo, seria preciso importar etanol. Com mais etanol na mistura, a Petrobrás teria um alívio de caixa, pois reduziria a necessidade de importação de gasolina. Para o presidente executivo interino da União da Indústria da Cana-de-açúcar (Unica), Antonio de Pádua Rodrigues (foto), “é muito difícil chegar aos 25% com produção nacional”. Um desafio para os produtores é que a safra atual de cana-de-açúcar já está com andamento de 25% a 30%. Ou seja, a indústria já planejou as produções em curso para a atual mistura de 20%. Uma decisão do governo sobre o tema s eria mais conveniente no início da safra, em abril, segundo Pádua Rodrigues. “É importante sair com a regra já definida no início da safra”, afirmou. A Unica deverá terminar até o fim do mês os estudos sobre a oferta nacional para avaliar a possibilidade de aumento da mistura. Os dados servirão como base para definir para quanto os 20% atuais poderiam ser elevados.

– O Acerto da Dona Dilma no episódio dos Combustíveis

Parabéns à presidente Dilma Roussef. Permitiu na 6ª feira à noite o absurdo aumento dos combustíveis, e, ainda à noitinha, reduziu os impostos do Pis/Cofins e zerou o da CIDE. Assim, os consumidores não sentirão o aumento nos bolsos.

Percebem como reduzir os impostos é importante para a nação?

Já imaginou que maravilha seria para o crescimento econômico se os impostos fossem reduzidos no restante da cadeia produtiva, somado ao fim de perdas com corrupção política?

Utopia…

– O Fim do Teto Salarial dos Servidores?

O deputado gaúcho Paulo Roberto Pereira apresentou o projeto que propõe o fim do teto salarial nos órgãos públicos. Ou seja: o céu é o limite, pois não haveria regulamentação de “salário máximo” estipulado.

Antipopular, não?

Sem dizer que esse mesmo deputado já respondeu por acusação de manter funcionários fantasmas em seu gabinete.

Ora, ora, ora… que “prontuário moral” o político tem para apresentar tal proposta!

– Dilma e o Depoimento da Ditadura

Goste ou não da presidente Dilma Roussef, é inegável que sua história é polêmica, pelo passado militante comunista de extrema esquerda, somada a luta pela Democracia, mesmo pela violência.

O tempo passa, as pessoas amadurecem…

Independente da ideologia política e dos excessos que Dilma tenha cometido, é assustador o depoimento que ela deu na matéria da Folha de São Paulo de hoje, falando sobre o que os torturadores faziam. Ela assistiu até mesmo a uma encenação do seu fuzilamento!

Graças a Deus, o período ditatorial aqui acabou. Mas mesmo assim a gente ouve pessoas defendendo-o…

– Bolsos: Cuidado com o Aumento do Combustível!

Nos próximos dias, um aumento assustador ocorrerá nos preços dos combustíveis. A presidente da Petrobrás, Graça Foster, conseguiu o aceite para que a Gasolina e o Diesel sejam equiparados aos valores do mercado internacional. Assim, por volta de 10% de aumento deverá ser percebido na virada do mês.

Preparemo-nos: a perspectiva é de que a Gasolina dispare entre R$ 2,75 e R$ 2,90, e o Diesel entre R$ 2,15 e R$ 2,25 (SP).

Com isso, abastecer com álcool (etanol) será bem mais vantajoso. Porém, aí cairemos naquele círculo econômico vicioso: aumenta o consumo, diminui a oferta, sobem os preços…

Vale a pena manter os tanques cheios.

– E o Petróleo Amazônico?

Em época de Rio+20, uma dúvida: a Petrobrás e o Governo estão discutindo a exploração de óleo e gás na Amazônia. Alguém debateu sobre isso no encontro internacional?

Digo isso pois vejo um documentário sobre Urucu, região localizada no coração da Amazônia, sem ninguém por perto, de percursos proibitivos e exaustivos. Lá, uma unidade de pesquisa foi montada para estudar a exploração de uma reserva absurdamente gigantesca de petróleo.

Como explorar sem desmatar?

Utopia se pensarmos que isso é simples.

– O “Baixo Preço” da Gasolina Brasileira

Paralelo ao Rio+20, há um evento chamado Rio/Clima, destinado às mudanças climáticas. Porém, quando o assunto foi “Petróleo”, a questão ambiental foi deixada de lado pelos fatores econômicos, e a discussão foi: Até quando a Petrobrás segurará os preços da Gasolina e do Diesel?

Segundo especialista, o aumento deveria ser de 15 a 20%!

Se já achamos os combustíveis caros, imagina se equipararmos ao mercado externo…

Extraído de: http://is.gd/kHbio7

BRASIL NÃO PODE MANTER PREÇO BAIXO DA GASOLINA

Se não quiser “andar para trás na história”, o Brasil não pode sucumbir à tentação de manter o preço da gasolina baixo no mercado doméstico com a ampliação da produção do pré-sal.

A avaliação é do coordenador do Laboratório Interdisciplinar de Meio Ambiente da Coppe/UFRJ, Emilio La Rovere, que participa nesta quarta-feira do Rio/Clima, evento sobre mudanças climáticas que ocorre de forma paralela à Rio+20, a Conferência da ONU sobre Desenvolvimento Sustentável.

La Rovere disse considerar “absolutamente respeitável” o objetivo do governo de proteger a economia brasileira das flutuações abruptas no preço do petróleo no mercado internacional por meio da regulação dos preços dos combustíveis, mas defendeu que o valor cobrado no país não pode ficar abaixo do praticado no exterior por muito tempo.

Segundo ele, isso prejudica as finanças da Petrobras, que importa combustíveis por um preço maior do que a vende, e manda um sinal errado para a sociedade.

Em maio, segundo especialistas ouvidos pela Folha, o preço da gasolina e do diesel no mercado doméstico era de 15% a 20% inferior ao do mercado internacional. O último reajuste autorizado pelo governo foi em novembro de 2011.

“O objetivo de controle da inflação não deveria sobrepujar essa sinalização de que a gasolina tem que custar mais caro, porque ela tem impactos ambientais negativos e o uso do automóvel não pode ser estimulado”, afirmou La Rovere.

Ele destacou que um dos temas em pauta na Rio+20 é justamente o corte de subsídios aos combustíveis fósseis, principalmente nos Estados Unidos, mas também no Brasil, no México e na Venezuela, entre outros.

“Isso me preocupa, porque o Brasil está às vésperas de se tornar um grande produtor de petróleo com o pré-sal”, disse.

“A gente não pode sucumbir à tentação de manter os preços dos derivados de petróleo baixos só porque vai ser um grande produtor de petróleo. Isso significaria andar para trás na história, pegar o caminho que a Venezuela e o México pegaram, que é o caminho de uma economia intensiva em uso de petróleo e emissões. O futuro aponta numa outra direção”, afirmou.

Para ele, o país deve manter um “consumo austero” de petróleo e exportar o excedente de produção, usando a renda obtida para realizar investimentos em energias renováveis e inovações tecnológicas sustentáveis.

De acordo com o especialista, o investimento maciço em energias renováveis é a única maneira de o país manter uma trajetória consistente de redução das emissões de gases do efeito estufa além de 2020, ano no qual se pretende que as emissões estejam abaixo das de 2005 –esse objetivo consta das metas voluntárias assumidas pelo país na Conferência do Clima de Copenhague, em 2010.

Segundo La Rovere, o cumprimento das metas traçadas para 2020 é viável por conta da redução do desmatamento, que em 2011 atingiu o nível mais baixo desde o início do monitoramento. No entanto, sem medidas adicionais, as emissões provocadas pelo transporte, pela indústria e pelo consumo de energia continuarão a crescer.

“Em 2020, as emissões da queima de combustíveis fosseis deverão ser maiores do que as emissões de desmatamento. O Brasil vai entrar numa era distinta da atual, em que o desmatamento é a principal causa das emissões brasileiras”, disse.

De acordo com ele, estudo realizado pela Coppe mostra que, se não forem adotadas novas políticas de mitigação, em 2030 as emissões totais do país já estarão novamente maiores do que as de 2005, “anulando” os ganhos com a redução do desmatamento.

“Mas há alternativas. A gente pode dinamizar as energias renováveis e a eficiência energética para conseguir, de 2020 até pelo menos 2030, estabilizar e até continuar esse processo de redução de emissões”, afirmou.

– USP é a Melhor Universidade da América Latina

A USP, pelo segundo ano consecutivo, está entre as universidades TOP 10 da América Latina, figurando como a principal instituição de ensino, segundo a instituição britânica Quacquarelli Symonds, que faz as avaliações anualmente. A Unicamp figura em 3º, e a UFRJ em 8º. Veja a relação:

 

TOP 10 UNIVERSIDADES LATINO-AMERICANAS

Posição/2012

Instituição

País

Posição/2011

1

USP (Universidade de São Paulo)

Brasil

1

2

Pontificia Universidad Católica de Chile

Chile

2

3

Unicamp (Universidade Estadual de Campinas)

Brasil

3

4

Universidad de Chile

Chile

4

5

Unam (Universidad Nacional Autónoma de México)

México

5

6

Universidad de Los Andes Colombia

Colômbia

6

7

Itesm (Tecnológico de Monterrey)

México

7

8

UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro)

Brasil

19

9

Universidad de Concepción

Chile

12

10

Usach (Universidad de Santiago de Chile)

Chile

21

·         Fonte: QS (Quacquarelli Symonds)

 

Já as TOP 10 do Brasil foram classificadas assim:

TOP 10 UNIVERSIDADES – BRASIL

Posição 2012
Brasil

Posição 2012
Am. Latina

Instituição

Posição 2011
Am. Latina

1

1

USP (Universidade de São Paulo)

1

2

3

Unicamp (Universidade Estadual de Campinas)

3

3

8

UFRJ (Universidade Federal do Rio de Janeiro)

19

4

13

UFMG (Universidade Federal de Minas Gerais)

10

5

14

UFRGS (Universidade Federal do Rio Grande do Sul)

14

6

15

Unifesp (Universidade Federal de São Paulo)

31

7

17

Unesp (Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho)

16

8

18

PUC-Rio (Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro)

15

9

25

UnB (Universidade de Brasília)

11

10

28

PUC-SP (Pontifícia Universidade Católica de São Paulo)

37

·         Fonte: QS (Quacquarelli Symonds)

– Leilão 4G da Telefonia do Brasil

A Coréia do Sul já possui quase 100% do seu território com tecnologia celular 4G. Idem ao Japão. Claro, países pequenos, ricos e desenvolvidos. Porém, veja a curiosidade: o Novo iPad, vendido no Brasil, aceita a conexão 4G, embora não exista tal tecnologia aqui.

Ontem, tivemos o leilão para implantar o sistema em nosso país. As 4 grandes operadoras: Vivo, Claro, Tim e Oi pagaram, juntas, um total de R$ 2,56 bi para terem direito de explorá-la.

Destaque para a Vivo: só pelos seus lotes, pagou 1 bilhão de reais! Vale ressaltar: os lotes definem também a capacidade operacional, regulando posteriormente a capacidade de oferta ao consumidor.

– Preocupações Sulcoreanas com a Educação

E essa agora?

A Coréia do Sul está preocupada com o excesso de estudo dos alunos das escolas públicas. Segundo o Governo, os jovens estudam demais, e tal excesso de dedicação faz com que se comprometam demais com a educação e esqueçam de relaxar.

Quase igual ao Brasil…

– Descriminalização das Drogas: Beber não pode, mas Maconha pode?

Incoerências de um país: no momento em que o cerco contra o alcoolismo e contra a venda desregrada de bebidas está no auge, cresce o movimento para a descriminalização do uso da maconha.

Se o motorista beber, é pego pelo bafômetro. Mas se fumar a erva maldita, tudo bem.

Fora o incentivo ao fumo da droga. Mães e pais de viciados que digam sobre o desespero que vivem.

– Brasil Exportador X Brasil Importador

Tarso Araujo, da Revista Galileu (maio/2012, pg 32-33), trouxe uma matéria bacana sobre as exportações e importações brasileiras. Você sabia que:

O maior comprador do Brasil, hoje, é a China, representando 17,3% das exportações. Na sequência, os EUA compram 10,1% e a Argentina 8,9%. O total das exportações corresponde a US$ 256 bilhões.

Nossos principais produtos vendidos: Minério de Ferro, Petróleo, Material de Transporte, Soja, Produtos Metalúrgicos, Açúcar/álcool, Produtos Químicos, Carnes e Café (entre outros).

O maior vendedor ao Brasil, hoje, são os EUA, representando 15% das importações. Na sequência, a China vende 14,5% e a Argentina 7,5%. O total das importações corresponde a US$ 226 bilhões.

Nossos principais produtos comprados: Combustíveis (isso mesmo, também importamos alguns combustíveis, apesar de exportarmos Petróleo), Máquinas Industriais, Automóveis, Fertilizantes, Plásticos, Farmacêuticos e Instrumentos de Ótica (entre outros).

Portanto, temos 30 bilhões de superávit.

Bom?

Não… apenas razoável. Sem impostos, faríamos muito mais!

– Dia De Respeito ao Consumidor Mostrou o Custo Brasil na Gasolina

Mais de 50% do preço da Gasolina é composto por impostos (exatamente: 53,03%). Ontem, dia em que se comemorou o “Dia Nacional de Respeito ao Contribuinte”, data criada para lembrar da alta carga tributária imposta aos consumidores brasileiros, alguns postos de combustível das capitais resolveram vender, em forma de protesto, gasolina sem impostos.

Nos postos de R$ 2,599, o combustível foi vendido (até certa cota) a R$ 1,266.

O que nossos políticos fazem com tanto dinheiro que obtém nos impostos à União?

Carlinhos Cachoeiras da vida que respondam…

– Arnaldo Faria de Sá, Rede Globo e Aposentadoria

E essa agora? À Rádio Cidade de Jundiaí, o deputado Arnaldo Faria de Sá disse que a Previdência Social não está quebrada, que sobra dinheiro e que a culpa é da Rede Globo!

Segundo ele, a emissora fala que o INSS está falido pois quer ajudar a vender planos de Previdência Privada do Bradesco, um dos patrocinadores do Jornal Nacional…

Aiai… é demagogia demais, ou excesso de neura de teoria da conspiração!

– As Novas Multas de Carros e Bicicletas em São Paulo

Há coisas que não funcionam, e parecem ser mera demagogia ou idiotice de quem inventou.

A cidade de São Paulo quer disciplinar melhor a relação entre carros e bicicletas. Para isso, a partir de segunda-feira, multará motoristas de carros que:

– Não manterem distância mínima à frente, traseira ou lateral de 1,5 metro das bicicletas.

– Ultrapassarem as bicicletas estando a uma velocidade mais rápida do que elas.

As perguntas inevitáveis:

– Como fiscalizar a distância correta? Haverá trenas?

– Como um carro pode ultrapassar uma bicicleta sem ser numa velocidade maior? (Dããããã).

São essas coisas que irritam o cidadão. É uma indústria desenfreada de multas! Querem melhorar a situação? Construam ciclovias (novas ciclovias, não adaptações de faixas de carro improvisadas, pois isso só afoga o trânsito).

Eu sou “bicicleteiro” também, e vejo muitos colegas que não tem preparo ou cuidado suficiente para pedalar em meio a trânsito centrais e demais estradas. E é esse o outro problema: a qualidade do ciclista.

Veja o vídeo com parte das matérias em: http://is.gd/NovaLeiDasBikes

– Possível Aumento do Combustível

Proprietários de automóveis (e, claro, não proprietários também), atenção: os combustíveis certamente terão seus preços majorados em breve.

A presidente Dilma Roussef já declarou que será difícil manter os preços. O motivo principal é o valor em alta do barril de petróleo no mercado internacional.

A Petrobrás vem segurando o aumento há tempos; porém, ela não subiu os preços a fim de segurar a inflação. E de maneira clara: ela não está perdendo dinheiro, está apenas deixando de ganhar muito!

Levemos em conta o pré-sal: por que precisamos aumentar os preços se somos “autosuficientes”, como anunciado pelo ex-presidente Lula, na gestão passada?

Simplesmente porque a política de preços é baseada no mercado externo. Não importa o custo de produção do país, a regra é: usar o valor dos negócios no estrangeiro.

Discordo de tudo isso, mas infelizmente é assim que funciona…

Sobre o índice: fala-se de 5 a 10%, e lembrando que aumentando o preço do petróleo, temos um efeito cascata, pois aumenta-se o frete, os alimentos, os custos de produção…

Vale a pena ficar atento!

– Impostômetro superou 500 bilhões de reais

Para quem não se conforma em pagar tanto imposto e não ver retorno deles em benefício a nação, não leia esse post.

O impostômetro, instrumento criado para calcular o valor do suado dinheiro pago aos tributos federais, estaduais e municipais, ultrapassou logo após as 09h30h de hoje a cifra de ½ trilhão de reais!

Para onde vai tanta grana… Meu Deus!

– Fraterna Corrupção Política com Deputados Plagiadores?

Amigos, o que podemos esperar de situações inusitadas como essa : irmãos parlamentares COPIAVAM projetos antigos de outros deputados e procuravam o ineditismo à eles. Pior: para dizer que trabalhavam, foram recordistas de clonagem / plágio de trabalhos alheios.

Esses são nossos honestos e honrados representantes…

Extraído de: http://www.istoe.com.br/reportagens/129095_A+FAMILIA+QUE+COPIAVA

A FAMÍLIA QUE COPIAVA

Os irmãos Prado tornaram-se os recordistas de projetos apresentando cópias fiéis de propostas já formuladas por seus colegas parlamentares

por Sérgio Pardelas

Os irmãos do PT mineiro Weliton Prado e Elismar Prado, o primeiro deputado federal e o segundo estadual, haviam conseguido, aparentemente, um feito digno de louvor. Estreantes em suas respectivas Casas Legislativas, ambos foram considerados recordistas em apresentação de projetos de lei no início de ano. Na Câmara Federal, Weliton protocolou 114 propostas. Elismar superou o irmão. Formulou nada menos do que 243 projetos de lei, o que representa até agora 45% do total apresentado na Assembleia Legislativa de Minas Gerais. Em razão disso, concederam inúmeras entrevistas e ocuparam o centro dos holofotes. Mas o que, à primeira vista, parecia uma demonstração de criatividade e uma preocupação demasiada em tomar iniciativas em benefício de seus eleitores, agora se revela uma fraude. Cerca de 80% das proposições dos irmãos Prado não são originais, embora anunciadas pelos seus autores como se fossem. Foram plagiadas e representam cópias perfeitas de projetos de outros parlamentares. Muitas propostas clonadas pertencem a deputados reeleitos e com os quais os irmãos Prado dividem o mesmo plenário. “Eu nunca tinha visto coisa parecida”, surpreende-se Mozart Vianna, que foi secretário-geral da Mesa da Câmara por 20 anos e hoje trabalha no gabinete do senador Aécio Neves (PSDB-MG).

No dia 3 de fevereiro, Weliton apresentou proposta que determina a fixação da bandeira brasileira na fachada dos edifícios públicos. Ocorre que esse projeto, que alcançou grande repercussão na mídia no ano passado, é da lavra do deputado reeleito e colega de Weliton na bancada governista Sandro Mabel (PP-GO). O petista mineiro também não se constrangeu em clonar projetos do deputado Aelton Freitas (PR-MG), entre eles o que concede isenção de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) a veículos adquiridos por prefeituras. Procurado por ISTOÉ, Weliton alegou que ocorreu um problema no sistema de autenticação de matérias de seu gabinete. “Os equívocos já estão sendo corrigidos”, garantiu. O curioso é que, apesar de trabalharem em gabinetes separados por pelo menos 700 quilômetros, e certamente utilizarem computadores e sistemas diferentes, Weliton e Elismar adotam o mesmo modus operandi. Fazendo jus ao DNA do irmão, Elismar, em Minas Gerais, apresentou projetos idênticos aos dos deputados Domingos Sávio (PSDB) e Padre João (PT). Uma das propostas clonadas por Elismar foi considerada inconstitucional em legislaturas passadas: a que obriga as seguradoras a comunicar ao Departamento de Trânsito todos os sinistros de veículos registrados quando houver perda total.

A clonagem de propostas e a reapresentação de projetos já reprovados pelas comissões contribuem para manchar ainda mais a imagem do Legislativo. Além de denotar o despreparo e a esperteza de alguns parlamentares, o procedimento entulha o Legislativo de matérias e acaba atrapalhando a tramitação de outros textos. “O cara só está pensando na quantidade, não na qualidade”, reclama o deputado Arnaldo Faria de Sá, que apresentou uma “questão de ordem” sobre o assunto. “A Mesa da Câmara precisa tomar providências”, disse à ISTOÉ. “No Brasil, não precisamos de mais leis. Precisamos de homens públicos que observem as leis existentes. Tem que se observar o conteúdo e não a forma”, prega o ministro do STF, Marco Aurélio Mello. Mas, pelo visto, a moda pegou. Embora sejam os campeões de propostas, e plágios, os irmãos Prado não foram os únicos a lançar mão desse expediente na atual legislatura. Os deputados Sandes Júnior (PP-GO) e Roberto de Lucena (PV-SP) fizeram o mesmo. “Nem sei o que falar. É uma pena. Vai ver que ele foi mal assessorado”, disse a deputada Rebecca Garcia (PP-AM), que teve um projeto plagiado por Lucena. Desde o início da nova legislatura no Congresso, já foram apresentados pelos parlamentares 777 projetos de lei. Graças à iniciativa dos copiões, a quantidade clonada já representa quase metade dos projetos.

– Proprietários de carros Bicombustíveis preferem Gasolina.

Em 2009, as vendas de Etanol superavam as de gasolina. Em 2011, os proprietários de carros bicombustíveis se dividiam entre G e E. Agora, 74% dos clientes preferem colocar Gasolina do que o Etanol.

Fica a pergunta: nem assim o preço cairá?

Boa notícia: começam as primeiras sinalizações de que o Álcool (Etanol) começará a cair, pelo baixo consumo e pelos estoques que começarão a sobrar.

PETROBRÁS: GASOLINA TERÁ FATIA DE 74% NA FROTA FLEX

Extraído de: Posto Hoje, Revista Eletrônica em 23/04/2012.

A estagnação na oferta de etanol e o aumento no consumo de combustíveis no País farão com que a participação do uso da gasolina atinja uma fatia de 74% na frota flex fuel de veículos no Brasil, em 2012, ante 54% em 2011, segundo estimativa do coordenador do comércio de gasolina na Petrobras, Diogo Bezerra. Com o crescimento da participação, o consumo de gasolina C, já com a mistura de 20% de etanol anidro, deve superar 38 bilhões de litros neste ano, alta de 6,5% sobre o anterior. Após a crise de oferta do etanol, devido à quebra na safra de cana-de-açúcar em 2011 e agora em 2012, o consumo de gasolina C cresceu 40% nos últimos dois anos no País. Somente no ano passado a alta foi de 18,8%, segundo Bezerra. “Desse porcentual em 2011, 13 pontos porcentuais foram de ganhos de share da gasolina sobre o etanol”, explicou Bezerra durante a reunião da consultoria Canaplan, em Ribeirão Preto, no interior de São Paulo. Já o consumo do álcool, que disparou 235% entre 2004 e 2009, com o avanço dos veículos flex fuel, recuou 35% nos últimos dois anos. Além da alta de 6,5% no consumo da gasolina e do aumento do combustível fóssil entre os veículos flex fuel, a Petrobras avalia que a oferta de etanol, para consumo interno e externo, será estável entre 2011 e 2012 e ficará em torno de 23 bilhões de litros.

– Dia 21 de Muitas Datas Significativas

Hoje é dia de Tiradentes, Tancredo e de Telê! (Coincidentemente, três mineiros com a letra T).

Tiradentes é o mártir da Inconfidência;

Tancredo o primeiro presidente civil depois da ditadura;

Telê Santana o sinônimo do futebol-arte.

Mas, feriado de Sábado?

Fala sério… Infelizmente, poucos reverenciam as datas (que também marca a fundação de Brasília). Para o comércio, pior ainda: os comerciantes têm que pagar hora extra e o movimento não muda. Prejuízo na certa…

– Facebook já é o Site de Maior Audiência no Brasil

No último sábado, o Facebook se tornou o site mais acessado do país. Segundo uma pesquisa divulgada hoje (perdoem-me a falta de citação), a rede social Facebook foi visitada por 10,86% dos internautas, contra 10,85% do site buscador Google.

Enquanto isso, o Orkut definha e o Google+ engatinha. Sou usuário também do Google+, e é nítido que estão trabalhando ferozmente na ferramenta social. Mas, para popularizá-lo, levará muito tempo ainda…

– Sem Radares, Menos Acidentes!

Como explicar esse número: sem os radares eletrônicos desde a última semana, o número de acidentes em Campinas reduziu em 50%!

Na nossa vizinha cidade, o contrato da empresa que cuidava dos radares expirou, e para surpresa geral, há menos problemas no trânsito…

O que dizer?

– País Desenvolvido com 1/4 de Analfabetismo em Alguns Lugares?

Um número me assustou: em Alagoas, terra da família Collor há muito tempo, ¼ da população é analfabeta, segundo o IBGE. No Maranhão, terra dos Sarneys, pouco mais de 1/5 da população não sabe ler e escrever.

Todos são eternamente senadores, governadores, e quase proprietários dessa gente. O que fizeram por eles? Triste, não?

Como podemos admitir que um país seja considerado desenvolvido com um de seus estados da União com quase 25% (e outros do Nordeste beirando esse número)?

Aqui, o analfabeto é exclusivamente aquele que não sabe ler nem escrever. Se saber escrever o seu nome, já sai dessa conta. Na prática é analfabeto, mas na teoria é semi-alfabetizado.

Se a média do estado de Alagoas é de 24,3%, imagine a cidade com índice mais alto?

Será que as autoridades estão realmente preocupadas em resolver o assunto? Deixe seu comentário:

– A Pior Fase do Ensino Brasileiro

Amigos, compartilho ótimo material a respeito do pior dos níveis de ensino no Brasil: o Ensino Médio.

De 9,4 milhões de jovens entre 14 e 17 anos, 1 milhão está fora da escola.

Dos que estudam, 49,8% não concluem o Ensino Médio.

Daquele que concluem, apenas 10% tem desempenho verdadeiramente aceitável.

Estarrecedor!

Extraído de: http://is.gd/g37aX8

ENSINO MÉDIO: A PIOR FASE DA EDUCAÇÃO DO BRASIL

Por Cinthia Rodrigues

Há duas avaliações possíveis em relação à educação brasileira em geral. Pode-se ressaltar os problemas apontados nos testes nacionais e a má colocação do País nos principais rankings internacionais ou olhar pelo lado positivo, de que o acesso à escola está perto da universalização e a comparação de índices de qualidade dos últimos anos aponta uma trajetória de melhora. Já sobre o ensino médio, não há opção: os dados de abandono são alarmantes e não há avanço na qualidade na última década. Para entender por que a maioria dos jovens brasileiros entra nesta etapa escolar, mas apenas metade permanece até o fim e uma pequena minoria realmente aprende o que deveria, o iG Educação apresenta esta semana  uma serie de reportagens sobre o fracasso do ensino médio.

O problema é antigo, mas torna-se mais grave e urgente. As tecnologias reduziram os postos de trabalho mecânicos e aumentaram a exigência mínima intelectual para os empregos. A chance de um jovem sem ensino médio ser excluído na sociedade atual é muito maior do que há uma década, por exemplo. “Meus pais só fizeram até a 5ª série, mas eram profissionais bem colocados no mercado. Hoje teriam pouquíssimas e péssimas chances”, resume Wanda Engel, superintendente do Instituto Unibanco, voltado para pesquisas educacionais.

Ao mesmo tempo, a abundância de jovens no País está com tempo contado, segundo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatísticas (IBGE). O Brasil entrou em um momento único na história de cada País em que há mais adultos do que crianças e idosos. Os especialistas chamam o fenômeno de bônus demográfico, pelo benefício que traz para a economia. Para os educadores, isso significa que daqui para frente haverá menos crianças e adolescentes para educar.

“É agora ou nunca”, diz a doutoranda em Educação e presidente do Centro de Estudos e Memória da Juventude, Fabiana Costa. “A fase do ensino médio é crucial para ganhar ou perder a geração. Ali são apresentadas várias experiências aos adolescentes. Ele pode se tornar um ótimo cidadão pelas décadas de vida produtiva que tem pela frente ou cair na marginalidade”, afirma.

HISTÓRIA DESFAVORÁVEL

O problema do ensino médio é mais grave do que o do fundamental porque até pouco tempo – e para muitos até agora – a etapa não era vista como essencial. A média de escolaridade dos adultos no Brasil ainda é de 7,8 anos e só em 2009 a constituição foi alterada para tornar obrigatórios 14 anos de estudo, somando aos nove do ensino fundamental, dois do infantil e três do médio. O prazo para a universalização dessa obrigatoriedade é 2016.

Por isso, governo, ONGs e acadêmicos ainda concentram os esforços nas crianças. A expectativa era de que os pequenos bem formados fizessem uma escola melhor quando chegassem à adolescência, mas a melhoria no fundamental não tem se refletido no médio.

Para o coordenador da Campanha Nacional pelo Direito à Educação, Daniel Cara, a questão envolve dinheiro. Quando o Fundo de Manutenção e Desenvolvimento do Ensino Fundamental (Fundef) foi criado, em 1996, repassava a Estados e municípios verba conforme o número de matrículas só naquela etapa. “O dinheiro não era suficiente para investir em tudo e foi preciso escolher alguma coisa”, diz o especialista.

A correção foi feita em 2007, quando o “F “da sigla foi trocado por um “B”, de Educação Básica, e os repasses de verba passaram a valer também para o ensino médio. “Só que aí, as escolas para este público já estavam sucateadas”, lamenta Cara.

A diferença é percebida pelos estudantes. Douglas Henrique da Silva, de 16 anos, estudava na municipal Guiomar Cabral, em Pirituba, zona oeste de São Paulo, até o ano passado quando se formou no 9º ano. Conta que frequentava a sala de informática uma vez por semana e o laboratório de ciências pelo menos uma vez por mês.

Em 2010, no 1º ano do ensino médio, conseguiu vaga na escola estadual Cândido Gomide, que fica exatamente em frente à anterior. Só pelos muros de uma e outra, qualquer pessoa que passa por ali já pode notar alguma diferença de estrutura, mas os colegas veteranos de Douglas contam que ele vai perceber na prática uma mudança maior.

“Aqui nunca usam os computadores e não tem laboratório de ciências”, afirma Wilton Garrido Medeiros, de 19 anos, que também estranhou a perda de equipamentos quando saiu de uma escola municipal de Guarulhos, onde estudou até 2009. Agora começa o 2º ano na estadual de Pirituba, desanimado: “Lá também tinha mais professor, aqui muitos faltam e ninguém se dedica.”

Até a disponibilidade de indicadores de qualidade do ensino médio é precária. Enquanto todos os alunos do fundamental são avaliados individualmente pela Prova Brasil desde 2005, o ensino médio continua sendo avaliado por amostragem, o que impossibilita a implantação e o acompanhamento de metas por escola e aluno e um bom planejamento do aprendizado.

A amostra, no entanto, é suficiente para produzir o Índice da Educação Básica (Ideb), em que a etapa é a que tem pior conceito das avaliadas pelo Ministério da Educação. Foi assim desde a primeira edição em 2005, quando o ensino médio ficou com nota 3,4; a 8ª série, 3,5; e a 4ª série, 3,8; em uma escala de zero a 10. Se no ensino fundamental ocorreu uma melhora e em 2009 o conceito subiu, respectivamente, para 4 e 4,6, os adolescentes do ensino médio não conseguiram passar de 3,6.

“A etapa falha na escolha do conteúdo, que não é atrativo para o estudante, e também não consegue êxito no ensino do que se propõe a ensinar”, diz Mateus Prado, presidente do Instituto Henfil e colunista do iG que escreverá artigos especialmente para esta série, que durante os próximos dias conduzirá o leitor a conhecer o tamanho do problema e refletir sobre possíveis soluções.

– Um País que Nasceu Desregrado Pelo Imperador: O Demonão ou Fogo Foguinho

Descobriu-se que a Hispanic Society of America, em Nova York, possuía algumas cartas do imperador brasileiro Dom Pedro I. E eram inéditas!

Tais cartas agora são divulgadas. E não é que as cartas eram para a amante do imperador, a Marquesa de Santos? E nosso libertador usava nomes como “Demonão” ou “Fogo foguinho”, chamando a amante de “Titília”.

A Imperatriz Leopoldina, sua esposa, deve se revirar ao túmulo ao saber de tais relatos. Leiam o que Dom Pedro escrevia:

“Ontem mesmo fiz amor de matrimônio para que hoje, se mecê estiver melhor e com disposição, fazer o nosso amor de devoção. Aceite, meu benzinho, meu amor, meu encanto e meu tudo, o coração constante. Deste seu fiel amante, o Demonão.”

Desde aquele tempo não dá para confiar em político, não? O imperador dizia a amante que fez sexo só por compromisso com a esposa e que o fogo estaria com a amante! Cara-de-pau o Dom Pedro!

– Sim pela Vida! E o Estatuto do Nascituro?

Publico esse texto sem saber o resultado final da votação sobre a permissão do aborto para os casos de gravidez de anencéfalos, que ocorrerá hoje.

Independente da decisão da Justiça, quero marcar minha opinião: sou contra qualquer forma de aborto. Para mim, a vida sempre estará em primeiro lugar.

Infelizmente, no Congresso não se discutiu o “Estatuto do Nascituro”, e parece nem querer! Onde estão os políticos engajados pela causa?

Respeito as opiniões contrárias a minha, mas é minha posição e convicção.

Sobre nascituros, publico informação sobre a data da reflexão por eles: 08 de Outubro.

DIA DO NASCITURO

O Dia do Nascituro é um dia de reflexão em defesa da vida, onde há apologia de todos os nascituros (que quer dizer, aqueles que nascerão) e de combate a qualquer forma de aborto. É um dia pelo direito à vida daqueles que estão no ventre. Também é um dia de apoio às mulheres grávidas que passam por dificuldades de quaisquer formas: financeiras, de saúde, de amparo, entre outras.

Uma de suas mártires é a italiana Santa Gianna Beretta Molla, canonizada há pouco tempo. Abaixo, sua história:

Santa Gianna Beretta Molla (1922-1962)

Gianna Beretta Molla, o décimo segundo filho do casal Alberto Bereta e Maria de Micheli, ambos da Ordem Terceira Franciscana, nasceu em Magenta (Milão,Itália), no dia 4 de outubro de 1922, dia de São Francisco. Desde sua primeira juventude, acolhe plenamente o dom da fé e a educação cristã, recebidas de seus ótimos pais. Esta formação religiosa ensina-lhe a considerar a vida como um dom maravilhoso de Deus, a ter confiança na Providência e a estimar a necessidade e a eficácia da oração.

No dia 4 de abril de 1928, com cinco anos e meio, fez a Primeira Comunhão. Desde esse dia, mesmo muito pequena, todos os dias acompanhava sua mãe à Santa Missa. Foi Crismada dois anos depois na Catedral de Bérgamo.

Durante os anos de estudos e na Universidade, enquanto se dedicava diligentemente aos seus deveres, vincula sua fé com um compromisso generoso de apostolado entre os jovens da Ação Católica e de caridade para com os idosos e os necessitados nas Conferências de São Vicente. Formou-se com louvor em medicina e cirurgia em 30 de novembro de 1949 pela Universidade de Pavia (Itália), em 1950 abre seu consultório médico em Mêsero (nos arredores de Milão). Entre seus clientes, demonstra especial cuidado para as mães, crianças, idosos e pobres.

Especializou-se em Pediatria na Universidade de Milão em 1952, mas freqüentou a Clínica Obstétrica Mangiagalli, pois por seu grande amor às crianças e às mães pretendia unir-se ao seu irmão, Padre Alberto, médico e missionário no Brasil que, com a ajuda do seu outro irmão engenheiro, Francesco, construíram um hospital na cidade de Grajaú, no Estado do Maranhão. A Beata Gianna, por sua saúde frágil, foi desaconselhada pelo Bispo Dom Bernareggi em vir ao Brasil.

Enquanto exercia sua profissão médica, que a considerava como uma «missão», aumenta seu generoso compromisso para com a Ação Católica, e consagra-se intensivamente em ajudar as adolescentes. Através do alpinismo e do esqui, manifesta sua grande alegria de viver e de gozar os encantos da natureza. Através da oração pessoal e da dos outros, questiona-se sobre sua vocação, considerando-a como dom de Deus. Opta pela vocação matrimonial, que a abraça com entusiasmo, assumindo total doação «para formar uma família realmente cristã».

Em 1954 conheceu o engenheiro Pietro Molla. Noivaram em 11 de abril de 1955. Prepara-se ao matrimônio com expansiva alegria e sorriso. Ao Senhor tudo agradece, e ora. Na basílica de São Martinho, em Magenta, casa aos 24 de setembro de 1955, tendo a cerimônia sido presidida por seu outro irmão Padre Giuseppe. Transforma-se em mulher totalmente feliz. Em novembro de 1956, já é a radiosa mãe de Pedro Luís (Pierluigi); em dezembro de 1957 de Mariolina (Maria Zita) e, em julho de 1959, de Laura. Com simplicidade e equilíbrio, harmoniza os deveres de mãe, de esposa, de médica e da grande alegria de viver.

Na quarta gravidez, aos 39 anos em setembro de 1961 no final do segundo mês de gravidez, vê-se atingida pelo sofrimento e pela dor. Aparece um fibroma no útero. Três opções lhe foram apresentadas: retirar o útero doente, o que ocasionaria a morte da criança, abortar o feto, ou a mais arriscada, submeter-se a uma cirurgia de risco e preservar a gravidez. Antes de ser operada, embora sabendo o grave perigo de prosseguir com a gravidez, suplica ao cirurgião “Salvem a criança, pois tem o direito de viver e ser feliz!” , então, entrega-se à Divina Providência e à oração. Submeteu-se à cirurgia no dia 6 de setembro de 1961. Com o feliz sucesso da cirurgia, agradece intensamente a Deus a salvação da vida do filho. Passa os sete meses que a distanciam do parto com admirável força de espírito e com a mesma dedicação de mãe e de médica. Receia e teme que seu filho possa nascer doente e suplica a Deus que isto não aconteça.

Alguns dias antes do parto, sempre com grande confiança na Providência, demonstra-se pronta a sacrificar sua vida para salvar a do filho: “Se deveis decidir entre mim e o filho, nenhuma hesitação: escolhei – e isto o exijo – a criança. Salvai-a”. Deu entrada, para o parto, no hospital de Monza, na sexta-feira da Semana Santa de 1962. Na manhã do dia seguinte, 21 de abril de 1962, nasce Joana Manuela (Gianna Emanuela). Apenas teve a filha por breves instantes nos braços. Apesar dos esforços para salvar a vida de ambos, na manhã de 28 de abril, em meio a atrozes dores e após ter repetido a jaculatória “Jesus eu te amo, eu te amo” morre santamente. Tinha 39 anos. Seus funerais transformaram-se em grande manifestação popular de profunda comoção, de fé e de oração. A Serva de Deus repousa no cemitério de Mêsero, distante 4 quilômetros de Magenta, nos arredores de Milão (Itália).

“Meditata immolazione” (imolação meditada), assim Paulo VI definiu o gesto da Beata Gianna recordando, no Ângelus dominical de 23 de setembro de 1973, “uma jovem mãe da Diocese de Milão que, para dar a vida à sua filha sacrificava, com imolação meditada, a própria”. É evidente, nas palavras do Santo Padre, a referência cristológica ao Calvário e à Eucaristia.

O milagre da beatificação aconteceu no Brasil, em 1977, na cidade de Grajaú, no Maranhão, naquele hospital onde queria ser missionária, onde foi beneficiada uma jovem protestante que tinha dado à luz.

Foi Beatificada pelo Papa João Paulo II, em 24 de abril de 1994 no Ano Internacional da Família, tendo sido considerada esposa amorosa, médica dedicada e mãe heróica, que renunciou à própria vida em favor da vida da filha, na ocasião da gestação e do parto.

– Multa por Velocidade Média?

A Prefeitura de São Paulo está testando equipamentos para multar o motorista que ultrapassa a velocidade média da via. Ou seja: se a via é de 60km/h, você não será multado por passar em frente ao radar a 70 km/h, mas sim pela média no trecho.

O viés é lógico: se eu trafegar 500 metros a 80 km/h e 500 a 40, não serei multado.

A sede em multar é tão grande, que ninguém quer saber de policiar o trânsito. O radar parará carro suspeito de roubo? Ou ele flagrará motorista embriagado? Mas para “meter o lápis” no talãozinho de multas…

– Bolha Imobiliária Brasileira?

Nesta semana, a Gafisa, grande incorporadora, anunciou previsão de prejuízo bilionário. Aí você fica observando: tantos prédios, tantos empreendimentos, tantas casas em construção…

Será que nós não estamos nos aproximando de uma crise imobiliária, como a americana?

Teremos tantos compradores em potencial? Afinal, tem muito imóvel na praça. A terra está cara.

Tomara que a previsão esteja sendo exageradamente pessimista….

– Pinga de Milho X Pinga de Cana; Obama e Dilma

Nossa presidente está em Washington para uma série de compromissos com Barak Obama. Um deles é curioso: a normatização e uso exclusivo da… pinga!

Brasil e EUA celebrarão um “acordo de denominação de produtos com origem controlada” para a cachaça e o bourbon.

Assim como a cachaça é conhecida como a aguardente de cana e a grappa é a aguardente de uva, o Bourbon é a aguardente de milho. E se baseando nos produtores de Champagne, na França, que conseguiram que somente a bebida daquela região fosse chamada de legítimo “champagne” (e os demais tiveram que se chamar espumante), o acordo prevê que a Aguardente de Cana Brasileira seja a legítima Cachaça, sendo que todas as demais aguardentes de cana produzidas em qualquer lugar do mundo não poderão usar o nome Cachaça. Isso vale para o Bourbon: se feita no Brasil, será pinga de milho; se feita nos EUA, vira Bourbon!

Acordo importante, não? Ao menos para os produtores, sim!

– Jirau e suas Confusões: Democracia ou Vandalismo?

Perceberam quanta confusão está ocorrendo na Região Norte, na nova hidroelétrica de Jirau? Vira e mexe, a gigantesca obra da Camargo Correa sofre com greve dos operários. Ontem, inclusive atearam fogo no acampamento!

Achei interessante o depoimento de um deputado petista paraense (perdoem-me a falta do nome, pesquisarei) que declarou que “tem muito vagabundo que pratica vandalismo no meio dessa gente”.

Gozado, em outros tempos, se declarava que o “direito de greve era legítimo e ali haveriam anarquistas infiltrados, ou gente do Governo para atrapalhar o movimento democrático”. Agora, alguém admitiu a “vagabundagem camuflada”…