– E a Lusa já caiu (em vários sentidos)!

A Portuguesa está no fundo do poço. Nem o mais fanático e otimista torcedor acredita na salvação do rebaixamento da Série C.

Cresci aprendendo que a Portuguesa era o menor dos grandes clubes paulistas. Mas era grande!

De conquistas memoráveis como a honraria da conquista da Fita Azul, a comunidade Lusa foi se apequenando. Nos últimos tempos, me recordo de conquistas como o Vice-Campeonato Paulista de 85 e o Vice-Campeonato Brasileiro contra o Grêmio em 96. Depois disso, passou a clube médio e, com dor no coração, admitamos: se tornou um clube pequeno hoje.

Se fosse apenas uma fase, vá lá. Mas é uma constância retrógrada! Falida financeiramente, desgraçada na tábua de classificação e um arremedo politicamente.

Não usemos como causa o rebaixamento da Série A para a B. Isso foi consequência dos desmandos e da bagunça que impera no Canindé, não causa dos males.

A verdade é: hoje, a Lusa está no mesmo patamar que o Juventus nos anos 80, ou seja, o segundo time do coração, o simpático que é fraco, que se torce mas que se sabe que não vencerá.

Imaginemos que Palmeiras e Botafogo, em crise também, não estejam (ainda) sofrendo esse mesmo processo. Mas lembremo-nos que na Europa clubes tradicionalíssimos se apequenaram, como o ex-gigante alemão Nuremberg, o bicampeão da Champions League Notthingam Forest, entre outros.

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– Novas Placas de Veículos no Brasil e no Mercosul

Aprendi a dirigir num Fusquinha de placas amarelas SN 4478. Meu pai o vendeu antes da mudança para o atual formato, de 3 letras e 4 números.

Agora, teremos nova mudança: as placas terão 2 letras, 3 números e mais 2 letras, com a bandeira nacional do país a direta no canto alto, e do Mercado Comum do Cone Sul no esquerdo! E não será só no Brasil, mas em todo o Mercosul.

Com tal iniciativa, vai aumentar para 450 milhões de combinações de placas. Na Argentina, já começará a troca em Janeiro de 2015, pois as combinações estão se esgotando por lá. No meio do ano que vem no Uruguai e Venezuela; em 2016 no Paraguai e para caminhões e ônibus no Brasil. Em 2018, para carros de passeio brasileiros.

Foi difícil acostumar quando trocou-se a placa amarela para a branca. Veremos dessa vez!

A propósito: gostou do modelo?

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– Pé de Obra barato e qualificado?

Nas 10 principais ligas europeias, o Brasil está quebrando o recorde de número de estrangeiros atuando por lá: 281!

Nossos hermanos argentinos seguem na vice-liderança: 133.

Nos 10 campeonatos, só não somos o maior grupo no Inglês, Holandês e Espanhol. Vide abaixo os 3 principais grupos por liga:

PORTUGAL – 100 brasileiros, 12 espanhóis, 10 argentinos.

ITÁLIA – 40 brasileiros, 38 argentinos, 19 franceses.

UCRÂNIA – 27 brasileiros, 3 argentinos, 3 portugueses.

RUSSO – 21 brasileiros, 5 portugueses, 4 argentinos.

TURCO – 19 brasileiros, 16 alemães, 8 argentinos.

FRANÇA – 18 brasileiros, 11 argentinos, 8 portugueses.

ALEMANHA – 16 brasileiros, 13 espanhóis, 6 franceses.

INGLÊS – 35 franceses, 22 argentinos, 13 brasileiros.

ESPANHA – 32 argentinos, 24 brasileiros, 22 portugueses.

HOLANDÊS – 6 alemães, 3 brasileiros e 3 argentinos.

(fonte: Revista Placar, ed out/14, pg 54)

Qual seria o motivo de, apesar do reconhecido ruim momento técnico, sermos tão numerosos? O custo benefício baixo (jogadores medianos com salário pequeno para os padrões europeus) ou a oferta muito grande de jovens atletas brasileiros no mercado europeu, sendo contratações baratas?
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– Sacolinhas de Plásticos novamente?

Xi… de novo a polêmica da distribuição de sacolinhas plásticas nos supermercados!

Lembram em 20111, quando houve a proibição de que se distribuísse sacolinhas e que se utilize as retornáveis? Para as descartáveis, era necessário pagá-las no caixa.

Agora, o Tribunal de Justiça do Estado de São Paulo determinou 30 dias para que os supermercadistas se adequem à legislação anterior, ou seja, NÃO distribuam sacolinhas aos clientes novamente.

Provavelmente, veremos confusão nos primeiros dias e depois tudo voltará ao normal.

Ou não será assim? Agora será para valer?

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– Como diferenciar a Infração de “Atingir ou Tentar Atingir” e o “Pulo de Segurança X Pulo de Simulação”.

Avatar de Rafael PorcariDISCUTINDO CONTEMPORANEIDADES

Imagine o seguinte lance:

o atacante parte em velocidade para o ataque, e o zagueiro vem contra ele e pratica um carrinho frontal. Certamente o atingirá pela velocidade, e perceptivelmente o zagueiro quer o atingir”.

1- Se o centroavante continuar a jogada, será atingido. O adversário será expulso por jogo brusco grave (dar de forma violenta um pontapé, chute, carrinho… obs: agressão não entra aqui, pois só se classifica “agressão” quando é ação fora do lance de disputa de bola). Reinicia-se com tiro livre direto (ou penal, caso seja na grande área).

2- Se o centroavante pular, ele não será atingido. Poderá ter preservado sua perna, pois a lesão no carrinho é provável. Nesse tipo de lance, se pune da mesma forma: expulso por jogo brusco grave, pois a regra fala em “atingir ou tentar atingir um adversário”. Este pulo deve ser entendido como uma ação de…

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– Ebola e o Constrangimento Mundial

Depois da África ficar abandonada, agora, com a chegada do Ebola nos EUA e Europa, as autoridades ocidentais se dão conta do perigo e da dor causadas pela doença.

Gente… são milhares de coitados morrendo de Ebola no continente africano. As providências dos países ricos só são tomadas quando o vírus está próximo?

Rezemos e vamos agir pelos nossos irmãos pobres, que estão sofrendo e sendo dizimados. Não dá para não se comover com imagens (que se tornaram comuns) como essa:

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