– Petrobrás anunciou produção recorde de petróleo em 2017!

Nunca antes nesse país produzimos tanto Diesel e Gasolina.

E daí?

Com a história da paridade internacional de preços e variação flutuante quase que diária, de nada adianta tal benefício ao consumidor de combustível. Vide os preços absurdos da Gasolina e do Diesel!

Insisto: estamos pagando ainda o custo-corrupção da empresa…

Aliás: saiba que a produção é recorde pelo QUARTO ANO SEGUIDO, e atingiu a incrível marca de 2,15 milhões de barris de petróleo por dia (bpd)!

Uau… Para se ter uma ideia, na camada do Pré-Sal a média também foi recorde: 1,29 mi bpd.

bomba.jpg

– De novo o Petróleo aumentando nesse país?

Com a política flutuante de preços instaurada pela Petrobrás, ao invés de grandes aumentos específicos nos combustíveis em determinados períodos de tempo, agora eles são diários – variando conforme a cotação internacional.

Entretanto, esses micro-aumentos diários são frequentes, mas não há a redução com a mesma frequência e percentual, como ocorre lá fora.

O certo é que para esse final de semana (o penúltimo do ano), teremos um reajuste violento na Gasolina e no Diesel, já autorizado.

Cadê os panelaços de protesto?

bomba.jpg

– A China e as Riquezas do Brasil, por Bolsonaro

Antes de mais nada, não sou de direita, nem de esquerda e nem partidário. Mas também não sou apolítico, sou um simples cidadão que gosta de reflexões. Portanto, fanáticos e militantes, não venham tecer críticas aqui.

Na “blogosfera”, leio uma reportagem do mês passado que me passou batida: “a entrevistas do pré-candidato a Presidência da República Jair Bolsonaro nos EUA”, com um discurso bem repetido do que foi sua aparição em Belo Horizonte, em Setembro.

Eu acho o militar extremamente radical. Mas não posso deixar de concordar com as seguintes palavras (extraídas da Folha):

“A China está tomando conta do subsolo do Brasil, (…) nós seremos “inquilinos dos chineses em nosso próprio território. Não podemos entregar nosso subsolo a outros países como vem sendo feito. É justo entregar Catalão (GO) e Araxá (MG), ricos em nióbio, às estatais chinesas? (…) Vamos explorar nossas riquezas, quem sabe até abrindo uma saída pro mar para Minas Gerais. Nós vamos satisfazer o desejo do mar de ganhar Minas, podem ter certeza disso. (…) A Renca [Reserva Nacional de Cobre e seus Associados] deve ser explorada, mas não como Temer propôs, abrindo para empresas estrangeiras. Eu topo fazer negócio com partilha com alguns países do mundo: Estados Unidos, Coreia do Sul, Japão, Israel. Só que os chineses ‘estão jogando War’ e temos que nos preocupar com isso”.

Nessa, estou com Jair Bolsonaro (mesmo com muita coisa contra ele, por entender que Jair seja um “Lulinha ‘Paz e Amor’ de extrema direita”). É questão de visão estratégica e de cuidar das nossas riquezas. Aliás, por que pouco se tem feito sobre isso?

bomba.jpg

– A queda de preço “de mentirinha” dos combustíveis!

O aumento acumulado da Gasolina nos últimos meses (de Julho a Novembro) atingiu a marca de 27%, em diversos e contínuos micro aumentos (foram 85 reajustes). Praticamente, a Petrobrás faz esses reajustes (ou como ela gosta de dizer: realinhamentos) diariamente.

Depois de 3 significativos aumentos no feriado, onerando o preço à vista na bomba em quase R$ 0,12 no prazo de 4 dias, há um anúncio em todas as mídias sobre uma redução de preço para a Gasolina, em… 0,38%.

Você não se enganou: depois de subir tanto o preço, resolveu diminuir o impacto com uma “merreca” insignificante, que em reais, significaria R$ 0,01!

É o chamado “engana que eu gosto”… deveria fazer a mesma publicidade dos aumentos como faz quando raramente reduz.

A propósito, você tem acompanhado a confusão nos postos do Estado de Goiás? Lá, dizem que há a prática de cartel. Mas aqui no estado de São Paulo, a “guerra” é outra: a do lucro mínimo, onde alguns maus comerciantes adulteram produtos, roubam na galonagem e praticam preços impensáveis do ponto de vista da revenda honesta. Aos corretos, beira-se a insolvência…

Enfim: a política de preço flutuante, mas que somente aumenta o valor, tem maltratado postos e clientes. Quem ganha é apenas a Petrobrás!

bomba.jpg

– Petrobrás aumenta os preços dos combustíveis devido ao Harvey!

Atenção motoristas: a Petrobrás anuncia aumento de preço em 0,5% na gasolina e 2,5% no Diesel para a 5a feira.

Motivo: o furacão Harvey, que está atingindo o Texas, grande produtor de petróleo. Dentro da política de preços flutuantes, embora não tenha ventado por aqui, o preço aumenta devido ao aumento internacional do produto.

Aliás, cadê o petróleo do pré-sal da costa brasileira? Por lógica, não deveria aumentar os preços no Brasil.

bomba.jpg

– E o novo aumento de Diesel?

Será que o Governo não sabe que o Brasil “roda movido a Diesel”?

Nesta 3a feira, mais um aumento no preço dos combustíveis: cerca de R$ 0,032 a mais no Óleo Diesel.

Já perceberam quantos aumentos tivemos nos últimos tempos? A cada dois ou três dias há um pequeno reajuste. Acumule tudo isso para você ver quanto dá!

Mais do que isso, o reajuste dos fretes é inevitável, fazendo com que se onere ainda mais o transporte de alimentos.

Mas calma… segundo Temer, está “tudo em ordem”…

bomba.jpg

– 3o Aumento dos Combustíveis e a Liminar contra o Governo!

Esse país enlouqueceu, definitivamente.

Eis que a Petrobrás anunciou um novo reajuste na Gasolina em 1,9% e do Diesel em 1,4% a partir de 4a feira, dia 26 de julho.

Se não bastasse isso, sabemos que na última semana tivemos dois aumentos: os dos impostos e do combustível em si (vide sobre o ocorrido aqui: http://wp.me/p4RTuC-jxx). Será o 3o reajuste em menos de 7 dias!

Há pouco, o juiz federal Renato Coelho Borelli, da 20a Vara de Brasília, concedeu uma liminar que suspende o 1o aumento, o de impostos, alegando que “esse tipo de aumento não pode ser por decreto, mas só por projeto de lei”.

Quanto tempo a cassarão?

bomba.jpg

– O Governador do Pará não se trata no próprio Pará?

Leio que Simão Jatene, o Governador do Estado do Pará, sofreu um problema no coração e vai se tratar em São Paulo.

A pergunta provocativa é inevitável: por que ele não se trata no próprio estado, nos hospitais construídos por ele para a população? Ou será que o governo paraense não tem preocupação em equipar com competência as unidades de saúde para tratar o povo e, incluindo-se, o Governador (já que teve que sair do seu local)?

Pois é… quando se trabalha para o povo deve-se fazer o melhor para seus eleitores ou não – e isso inclua-se: dar condições dignas para que qualquer um (do pobre ao rico) possam utilizar.

bomba.jpg

– Angra 3: 17 bilhões para terminar ou 12 bi para derrubar a Usina Nuclear?

Mas que país é este?

Viram a fortuna que se precisa gastar para terminar a terceira Usina Nuclear de Angra dos Reis, a Angra 3, em obras há “apenas” 33 anos?

Saiba mais, extraído de: OESP, ed 04/06/17, pg A8.

PARA CONCLUIR ANGRA 3, GOVERNO TERÁ DE DESEMBOLSAR MAIS R$ 17 BI

Por André Borges

Em obras de 1984, usina nuclear já consumiu R$ 7 bilhões, mas ainda está longe de ver as obras terminadas

Trinta e três anos depois de ter as obras iniciadas, a usina nuclear de Angra 3, na praia de Itaorna, em Angra dos Reis (RJ), se tornou um problema bilionário para o governo. Entre idas e vindas, a construção já consumiu R$ 7 bilhões, e é necessário tomar uma decisão: concluir o projeto, que está parado, ou abandoná-lo de vez. Seja qual for a escolha, porém, a certeza que existe é que será necessário desembolsar bem mais do que já foi gasto até agora.

Os números que estão em análise na Secretaria de Energia Elétrica do Ministério de Minas e Energia, conforme apurou o Estado, apontam que seria necessário injetar mais R$ 17 bilhões para concluir Angra 3, usina que está com 58% de seu projeto executado. Desistir dela, porém, pouco aliviaria as contas. Os cálculos sinalizam que seria preciso desembolsar R$ 12 bilhões para “descontinuar” Angra 3, entre a quitação de seus empréstimos bilionários, desmonte de estrutura, destinação de máquinas e uma infinidade de dívidas. Neste momento, portanto, a decisão do governo é buscar formas de reduzir esse custo e concluir a usina.

Projeto do período militar, Angra 3 começou a ser erguida em 1984. Suas obras prosseguiram até 1986, quando foram paralisadas por conta de dificuldades políticas e econômicas, além da ocorrência do maior desastre nuclear do mundo, a explosão do reator da usina de Chernobyl, na Ucrânia. O projeto brasileiro ficou na gaveta por 25 anos, até ser retomado em 2009 como um dos destaques do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Naquele ano, o custo estimado para o término do projeto era de R$ 8,3 bilhões. O ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva prometia colocar a usina para funcionar em maio de 2014.

Agora, com os R$ 17 bilhões estimados para sua conclusão, se chegaria a um gasto total de R$ 24 bilhões para colocar em operação uma usina com capacidade de 1.405 megawatts (MW). Para se ter uma ideia do que isso significa, a hidrelétrica de Teles Pires, na divisa entre Mato Grosso e Pará, que tem potência de 1.820 MW e entrou em operação no fim de 2015, custou R$ 3,9 bilhões. Com o custo total de Angra 3, portanto, seria possível construir seis hidrelétricas de Teles Pires, com uma geração total de 10.920 MW.

O MME e a Eletronuclear, responsável pela usina, não quiseram se manifestar sobre o assunto. Na quinta-feira, o drama de Angra 3 – que nos últimos anos andou frequentando muito mais as páginas policiais, pelas denúncias de esquemas de corrupção nas obras – deve ser debatido em reunião do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), em Brasília.

Parceria. Hoje, a geração nuclear é um monopólio federal, com a Eletronuclear à frente das duas únicas usinas em operação no País, Angra 1 e Angra 2, que têm capacidade total de 1.990 MW. O plano é abrir as portas do setor para empresas de fora. A Eletronuclear tem mantido conversas com várias empresas, como CNNC e SNPTC (chinesas), EDF (francesa), Kepco (coreana) e Rosatom (russa). É consenso de que não há meios de avançar nas obras sem a participação de um parceiro privado.

A situação financeira da Eletronuclear fala por si. Mesmo com as operações de Angra 1 e 2 em pleno funcionamento, a estatal fechou o ano com prejuízo líquido de R$ 4,075 bilhões. Somado aos anos anteriores, o prejuízo acumulado chegou a R$ 10,952 bilhões. No horizonte, o que se vê são mais contas para pagar. A Eletronuclear precisa quitar nos próximos anos outros R$ 7,718 bilhões em empréstimos tomados com a Caixa e o BNDES.

Para dar manutenção constante nas máquinas de geração nuclear de Angra 3, a Eletronuclear já gastou mais de R$ 1 bilhão. Estudos realizados pela consultoria Deloitte apontam que ainda serão necessários pelo menos 55 meses de trabalho para concluir a usina, a partir do momento em que suas obras forem retomadas. No papel, a Eletronuclear trabalha com a hipótese de retomar as obras em junho de 2018, para concluí-la em dezembro de 2022.

A conclusão da usina pode ser importante para a Eletronuclear, mas não tem papel crucial no abastecimento energético do País. Na realidade, o que se tem hoje é um cenário com certa sobra de energia, por conta da queda na atividade econômica. A geração nuclear atual responde por apenas 1,3% da geração nacional.

bomba.jpg

– Até quando o Hopi Hari sobreviverá?

Hopi Hari e sua crise infinita: devendo para a CPFL, para os funcionários e com público de 160 visitantes!  Vai aguentar até quando?

Extraído de Estadão.com (http://sao-paulo.estadao.com.br/noticias/geral,sem-luz-sem-seguro-e-com-r-700-mi-em-dividas-hopi-hari-esta-perto-de-fechar,70001768813), abaixo:

SEM LUZ, SEM SEGURO E COM R$ 700 MI EM DÍVIDAS, HOPI HARI ESTÁ PERTO DE FECHAR

Na semana passada, direção chegou a tirar site do ar para evitar venda de ingressos e planejou interromper funcionamento. ‘Sei do risco que é operar sem seguro, mas meu compromisso é não fechar’, diz proprietário

Por Renato Jakitas

Autoapelidado de o lugar mais feliz do mundo, o parque de diversões mais famoso de São Paulo, o Hopi Hari, se aproxima dos 18 anos de existência à beira da pane seca. Está atolado em uma dívida de R$ 700 milhões, com a luz cortada, sem seguro e “aviso prévio” para fechar as portas. Os quase 300 funcionários não recebem salários desde o dia 5 de fevereiro. 

Em abril, o parque teve o fornecimento de energia cancelado por causa de uma conta de R$ 580 mil em aberto com a CPFL. Se não levantar R$ 100 mil nesta semana, o novo proprietário José Luiz Abdalla terá de devolver na segunda-feira os geradores alugados justamente para evitar o fechamento das portas. 

Para piorar, desde 25 de março o Hopi Hari opera sem cobertura de seguro para acidentes com frequentadores ou eventuais danos aos equipamentos. Abdalla vem batendo na porta das seguradoras, mas não encontra uma única empresa que encare o risco do negócio, tanto do ponto de vista da segurança dos brinquedos como da capacidade de pagamento da apólice. “A gente não tem crédito na praça”, reconhece o empresário.

A situação é tão crítica que até o processo de recuperação judicial, solicitado em 24 de agosto de 2016, está praticamente paralisado, já que o parque não conta com um profissional que saiba lidar com esse tipo de processo – segundo Abdalla, o último especializado, o advogado tributarista Julio Mandel, retirou-se por falta de pagamento.

Com tantos problemas, o público sumiu e o parque – que chegou a receber 24 mil pessoas em um único dia, no segundo semestre de 2011 – tinha 160 visitantes no sábado. No dia anterior, uma sexta-feira, foram 20 pessoas. 

Alvo de uma investigação do Ministério Público, que apura relatos de que o parque, em diversos dias, conta com poucos brinquedos funcionando, apesar de vender os passaportes normalmente e sem nenhum tipo de aviso aos visitantes, a direção do Hopi Hari redobrou os avisos. Já no estacionamento, que cobra R$ 55 por carro, o funcionário de uma empresa terceirizada recomenda a atenção do cliente. “Eu peço que todo mundo vá até a placa lá fora e veja quais os brinquedos que estão parados. Uns 20% vão embora direto”, diz. 

Na bilheteria, que foi aberta exclusivamente para atender a reportagem, mais um aviso. “Você quer mesmo entrar? A gente está só com esses brinquedos aqui”, alerta a funcionária, indicando um papel colado no balcão com 12 atrações abertas em quase 60 possíveis – 3 para o público adulto. O passaporte custa R$ 99. 

No sábado, ao entrar no parque, o Estado se deparou à primeira vista com uma cidade fantasma do velho oeste americano. Somente depois de caminhar por alguns minutos encontrou um grupo com cinco visitantes, vindos de São Paulo. “É triste de ver o estado do parque”, lamentou o visitante Ricardo Cipriano. Um pouco mais à frente, Luiz Antonio Corol reclamava em frente a uma fonte de água adornada por personagens da Warner Bross. “Só para estar aqui com a minha família eu gastei mais de R$ 600.”

Dois dias antes, a direção do parque estava decidida a não abrir as portas. Segundo relatos de pessoas ligadas à gestão, o dono do parque chegou a retirar o site do Hopi Hari do ar para evitar compras. Após uma reunião na noite de quinta-feira, contudo, a direção recuou. “O Abdalla não pode abrir, mas também sabe que, se fechar, corre o risco de não abrir mais”, diz uma pessoa que pediu para não ser identificada. 

“O que é que eu vou fazer?”, indaga Abdalla. “Sei do risco que é operar o parque sem seguro, mas o meu compromisso é não fechá-lo”, conta o empresário, egresso do mercado imobiliário e de uma família de banqueiros (o pai, Anésio Abdalla, foi sócio do BCN). 

Ele comprou 80% do Hopi Hari de Luciano Correa, seu amigo de infância, por R$ 0,01, assumindo todo o histórico de passivo de R$ 700 milhões na pessoa física, uma operação inédita e que deixou representantes do mercado com o queixo caído. “Eu não sei como esse Abdalla consegue dormir a noite”, diz um operador do mercado. “É dívida para a vida inteira e para muitas outras gerações.”

bomba.jpg=

– E quando chove…

Mesma história: choveu, a Avenida Reynaldo Porcari vira uma piscina. Sem bueiros e as autoridades não estão nem aí…

Lamentável!

– Alagamentos que deveriam ser evitados

Há certas coisas que são facilmente resolvidas, e não são por má vontade.

Aqui no Bairro Medeiros, no trecho conhecido como “Retão” da Avenida Reynaldo Porcari, é só chover que a água acumula.

É claro que os motoristas sofrem ali. Mas quem mais sente são os pedestres… como andar nas calçadas ali? Sem dizer que o Batalhão da PM fica inacessível, pois não há como a água escoar.

Embora naquele trecho seja tributado como IPTU de zona urbana, não se tem esgoto (é mole) nem BUEIROS!

Não está fácil resolver?

bomba.jpg

– Bairro Medeiros abandonado quando chove!

Com chuva, a Avenida Reynaldo Porcari (Bairro Medeiros) vira uma piscina. Aquaplanagem total!

Claro, ninguém fez bueiros… Mostro o descaso das autoridades (no minuto 1’05”, veja que situação absurda),

Em: http://www.youtube.com/watch?v=UzTeT0Frwjg

– E o gramado do Maraca?

Depois de gastos bilionários para o Panamericano de 2007, para a Copa de 2014 e para a Rio 2016, olha só como está abandonado o Maracanã. Pode?

Abaixo:

bomba.jpg

– É na surdina que o Governo reajusta o preço dos Combustíveis.

A estratégia é velha: a Petrobrás anuncia redução ínfima de preços nos combustíveis e a explora maciçamente na mídia. Porém, os índices de queda quase não são perceptíveis nas bombas pois a cadeia intermediária entre a estatal e os postos faz com que isso se dilua sensivelmente. E anuncia duas reduções, mas sempre de pouquíssimos centavos (ou quase nada)!

Entretanto, a mesma Petrobrás anuncia o reajuste quando o noticiário está voltado para outras informações mais populares (a queda do avião da Lamia, o raio que atingiu o voo da Xuxa, o afastamento de Renan, e outras tantas coisas que dão mais IBOPE), fazendo com que naturais críticas do aumento de preços repercutam menos.

O desejo é que tudo seja feito “às escuras”, na surdina, sem tanto alarde. E o consumidor só perceberá isso na hora em que abastecer seu veículo.

Foi assim na virada dessa 2a para 3a feira: o Governo aumentou consideravelmente o preço da Gasolina em 8,1% e do Óleo Diesel em 9,5%. Aproximadamente, o impacto nas bombas será de R$ 0,12 a R$ 0,14 na G e de R$ 0,15 a R$ 0,18 no D. No Diesel S10 (o “Biodiesel”) deverá chegar de R$ 0,16 a R$ 0,19).

Me lembrei da demagoga queda de preço da eletricidade: recordam-se que a presidente Dilma Rousseff convocou cadeia nacional de Rádio e TV para anunciar a redução de preços da energia elétrica? Pouco tempo depois, criou as bandeiras tarifárias e as contas dispararam!

Mudam os políticos e os hábitos na Economia são os mesmos. Cortar as mordomias e combater, DE FATO, a corrupção, não querem.

bomba.jpg

– Até quando?

Constantemente, há sempre muitos problemas na Rodovia Vice Prefeito Hermenegildo Tonoli (que liga Jundiaí a Itupeva).

A via virou uma avenida, perigosa e sem passarelas. E as autoridades nada fazem!

Anteontem, mega congestionamento nela e, pra variar, era por culpa de outro acidente…

Já nos acostumamos e nada faremos?

bomba.jpg

– Cuidado: grande quantidade de Etanol adulterado com Metanol em Usina!

Está acontecendo no Rio de Janeiro, e tomara que não aconteça no restante do Brasil: pode faltar Álcool Etílico Combustível por culpa de mega esquema de adulteração.

Abaixo, extraído de Folha de SP, ed 15/11/2016

POSTOS PARAM VENDA DE ÁLCOOL NO RIO APÓS DETECTAREM PRESENÇA DE METANOL

Postos das bandeiras BR, Shell e Ipiranga suspenderam a venda de etanol depois que foi identificado metanol misturado ao álcool em suas bombas, na quarta-feira (10) da semana passada.

A venda foi suspensa na última terça (14), depois que a presença do produto foi confirmada.

Segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo), o metanol foi encontrado por equipes de monitoramento de qualidade da agência em postos na Ilha do Governador, zona norte do Rio.

O produto foi recolhido e as empresas terão de reprocessar o combustível, a fim de retirar da mistura o metanol, produto altamente inflamável, mais poluente que o álcool hidratado e que traz perigos à saúde.

Nem a ANP nem as empresas envolvidas informaram a quantidade de metanol encontrado, bem como o volume de combustível retirado dos postos ou o número de bombas lacradas.

Questionada, a agência garantiu não haver risco de desabastecimento na cidade.

A venda de álcool pelos postos das três bandeiras no município do Rio foi suspensa enquanto amostras de combustíveis dos distribuidores dessas empresas seja concluída, o que ainda não tem data.

De acordo com o Sindicomb, o sindicato dos postos do município do Rio, pode haver problema de abastecimento de 48 horas a 72 horas a partir desta terça, mas a maioria já estaria sendo substituída.

Segundo a presidente da entidade, Maria Aparecida Siufo, não dá para saber se haverá aumento de preços quando o novo produto, em conformidade com legislação, estiver de volta às bombas.

“Não posso dizer se haverá ou não aumento de preços porque eles são livres, mas acredito que os postos, ao se certificarem que a culpa não foi deles, terão sensibilidade de não aumentar os preços”, disse.

ORIGEM

Foi aberto processo administrativo na ANP para apurar responsabilidades. Distribuidores e revendedores estão sujeitos a multas que vão de R$ 20 mil a R$ 5 milhões.

Segundo as empresas, o produto adulterado veio de uma usina de álcool em Campos dos Goytacazes. Os postos não têm capacidade de identificar metanol nos testes feitos quando o produto chega dos distribuidores às bombas.

A adulteração de combustíveis é uma prática usada por distribuidores com o intuito de melhorar suas margens de lucro, o que é irregular.

A BR informou que “tão logo foi detectada não conformidade no etanol hidratado comercializado em postos do grande Rio, suspendeu a venda do produto em sua rede revendedora e determinou o recolhimento e reposição dos volumes em sua rede de postos na região”.

Já a Raízen, que detém a licença para a marca Shell, informou que o produto já foi retirado do sistema e a comercialização de etanol seja suspensa. Em nota divulgada na terça, disse que o processo de substituição do produto nos distribuidores e revendedores deve ser finalizado “nas próximas 24 horas”.

O mesmo se deu com a Ipiranga, que suspendeu a venda e providenciou a substituição do produto. A empresa diz que seus postos revendedores já estão com o produto dentro dos padrões exigidos por lei.

bomba.jpg

– Radicalismo, Paixão ou Substituição de Alvo?

Dizeres de faixas entre manifestantes contra a corrupção do Governo e protestos em favor da necessária retomada do crescimento econômico:

Menos Venezuela e Mais Argentina

Correto! Em Caracas, observa-se o sucateamento e a carestia de um país maltratado pelos anos da ditadura de Hugo Chávez e Nicolas Maduro (ambos idolatrados por alguns políticos brasileiros). Em Buenos Aires, a saída da esquerdista Cristina Kirchner trouxe ânimo e desenvolvimento imediato aos Hermanos.

Dá para contrariar tal necessidade de mudar os rumos do Brasil?

bomba.jpg

– Brasil é como uma Zona de Guerra para a Aviação?

Devido ao grande número de balões que se solta no Brasil, as autoridades internacionais que regulam a aviação determinaram que nosso país está classificado como Black Star: ou seja, voar no Brasil é tão perigoso quanto voar em zonas de guerra!

O “risco baloeiro” por aqui (de ser atingido por um balão) é o mesmo de ser atingido por um míssil, por exemplo!

Eu não tinha essa percepção de quão perigoso é esse indicador, nem imaginava que soltar balões (uma irresponsabilidade indefensável) era tão comum em nosso país.

bomba.jpg

– Feriados às 6as feiras na Venezuela? E eles ainda nos emprestam energia elétrica…

A Roraima utiliza boa parte de sua energia elétrica através de uma acordo com a Venezuela, pois a distribuição é mais fácil partindo dos nossos vizinhos do que de dentro do próprio Brasil.

Entretanto, algo que assusta: com a crise que vive o país-irmão, Nicolas Maduro, o presidente chavista, resolveu acabar com o problema da falta de energia que tem sido comum ao povo venezuelano: a partir de agora, por dois meses, toda sexta-feira será feriado! E começa neste dia 15.

Que coisa! Reduz o consumo ao invés de melhorar a infraestrutura…

bomba.jpg

– Alças da Anhanguera? Aleluia! E todo mundo quer ser o responsável pela conquista…

Quantas vezes você ouviu falar que começariam as obras das alças de acesso da Rodovia Anhanguera facilitando a ligação para o Centro de Jundiaí?

Desde muito tempo, enésimas notícias… mas agora parece que é para valer!

O que mais chateia é o claro oportunismo político. Sim, ano eleitoral e início das obras para 15 de abril. Já vi no Facebook gente louvando o prefeito Bigardi pois a conquista seria dele. Gerson Sartori (ou seus correligionários) também tem postagem tirando uma casquinha política. Luiz Fernando Machado vangloriou-se de ter defendido a obra e supostamente conseguido viabilizá-la. O Governador Alckmin, logicamente, aproveitará do fato. E tudo começará no dia 15 de abril de 2016, bem depois do que já houvera sido anunciado um dia pelo já falecido prefeito Ary Fossen.

A verdade é: todo mundo quer ser “pai da criança” e ganhar votos pela obra, seja de direita ou de esquerda.

Ah, Eleições… ninguém inaugura/ anuncia obra nova em 1o ano de mandato, né?

bomba.jpg

– Os Boatos da Redução do preço da Gasolina e Lula no Comando!

Muita calma nessa hora: a presidente Dilma não negou nem confirmou uma suposta redução de preços dos combustíveis. E a boataria corre solta sobre isso!

Na prática, com os preços internacionais do petróleo em baixa e sobrando no mercado, os preços deveriam ter sido reduzidos há mais de um ano. Agora, com a Petrobrás quebrada, não seria o ideal, pois as ações e a lucratividade da empresa despencariam.

Diz-se “a boca pequena” que, assim que Lula assumir a Casa Civil, o anúncio da redução seria divulgado, com o propósito de dar “um novo ar” para o Governo e melhorar a popularidade de muitos interessados.

Será como aquela demagógica redução de preços da Energia Elétrica de anos atrás: anuncia a queda e depois aumenta-se muito mais, aos poucos, disfarçadamente.

Vamos aguardar!

bomba.jpg

– Brasil inaugura hospital na… Palestina?

Está no site do Itamaraty: nosso país inauguro uma unidade médica para os necessitados de Jericó, na Palestina, a um custo de R$ 40 milhões.

A pergunta é óbvia: não há necessitados aqui no Brasil? A prioridade não seria ajudar na saúde pública dos brasileiros?

Extraído de: http://cooperacaohumanitaria.itamaraty.gov.br/noticias/146-inaugurado-centro-de-saude-na-palestina-financiado-pelo-governo-brasileiro

INAUGURADO CENTRO DE SAÚDE NA PALESTINA

Os habitantes da cidade de Jericó, na Palestina, contam com um novo Centro de Saúde (“Jericho Public Health Department”) desde o início do mês de fevereiro. Com financiamento do Governo brasileiro, a construção do centro de saúde faz parte de uma série de iniciativas que vem sendo desenvolvidas nas áreas de saúde, agricultura e educação, resultado do anúncio de uma doação brasileira de USD 10 milhões, durante a Conferência de Paris de 2007, para projetos de cooperação humanitária para a reconstrução de Gaza.

O evento contou com a participação do Ministro da Saúde da Palestina, Sr. Jawad Awad, e do Governador de Jericó e Aghwar, Sr. Majed Futyani, que agradeceram não apenas a construção do Centro de Saúde, que representa uma contribuição significativa para a melhora da qualidade de vida dos cidadãos da região, mas, também, o papel político desempenhado pelo Brasil na defesa da dignidade do povo palestino e na busca da retomada do processo de paz.

A cerimônia de inauguração contou com auditório lotado (que tem capacidade para 350 pessoas), em área contígua ao Centro de Saúde, seguida pela instalação da placa comemorativa da inauguração do hospital. Distribuído por uma área de 1.500 metros quadrados, o edifício é composto por três pisos que incluem todas as áreas médicas, além da parte administrativa e salas de reuniões.

A escolha da cidade de Jericó dá-se também pela sua localização geográfica, na medida em que têm ligações com outras províncias do Estado da Palestina, assim como com outros países. Além disso, a região conta com um alto fluxo de turistas ao longo do ano (mais de um milhão de pessoas), o que aumenta também a importância de conseguir prover um bom serviço de saúde a todos que necessitem, além de estarem previstas campanhas de conscientização e de vacinação para a população local.

A contribuição brasileira, feita por meio da Agência das Nações Unidas de Assistência aos Refugiados da Palestina (UNRWA), e em caráter de cooperação humanitária, visa atividades de reconstrução de Gaza, no seguimento de um compromisso brasileiro assumido na “Conferência Internacional do Cairo em Apoio à economia Palestina para a Reconstrução de Gaza”, de 2/3/2009.

O Centro de Saúde de Jericó é uma das iniciativas, entre outras ainda em andamento, cujas áreas principais são (i) segurança alimentar e nutricional, inclusive alimentação escolar; (ii) apoio ao desenvolvimento agrário por intermédio de aquisição de alimentos diretamente dos produtores locais; (iii) piscicultura artesanal; (iv) reparo e/ou reconstrução de escolas e hospitais; e (v) redução do risco de desastres, a exemplo de verificação de resiliência e fortalecimento de infra-estrutura crítica e de ações educativas sobre resposta rápida a calamidades.

Além destas, foram identificadas prioridades na área da saúde, tendo sido parte dos recursos utilizada para a construção de um laboratório em um dos andares do prédio onde está localizado o Ministério palestino; construção do Centro Médico de Dura (além deste em Jericó); construção de duas clínicas de dermatologia, de grande porte, dentro dos centros médicos de Dura e de Jericó; entre outros desenvolvidos em diferentes cidades na Cisjordânia.

Para o Brasil, a inauguração do Centro de Saúde de Jericó contribui não apenas para a melhoria do padrão sanitário local, mas, também, para a consolidação da imagem do país como parceiro solidário do povo palestino e atuante nos campos da assistência humanitária e da cooperação bilateral.

bomba.jpg

– Quem vai dar um jeito no Trevo da Avenida Jundiaí?

Um caos! É assim diariamente no Trevo da Avenida Jundiaí, que liga a Anhanguera a uma das principais entradas da cidade. Ou se preferir: que permite a saída do Centro à Rodovia Anhanguera.

Todo dia há congestionamento. Há quantas administrações se ouve falar da remodelação? Mais do que isso: a construção das alças da Avenida Nove de Julho para ajudar a desafogar o trânsito daquele local.

O Governador Alckmim já cansou de prometer e nada fez. Sempre há desculpas: licenças ambientais, demora na licitação, blábláblá. O Prefeito Bigard prometeu solucionar e ficou só no discurso.

Enquanto isso, políticos locais se aproveitam e criticam os mandatários para ganhar simpatia do eleitor. Discurso demagógico, só conversa furada. A esquerda critica o Governador. A direita o Prefeito. Mas no fundo, são todos iguais.

Há quanto tempo esperamos uma solução e as palavras vazias de ambos passam… Quem resolverá esse problema do trânsito caótico? 

bomba.jpg

– O Ranking dos Estádios Brasileiros do Ministério dos Esportes

Você sabe qual é o melhor estádio de futebol do Brasil?

Segundo o Sisbrace, o Sistema Brasileiro de Classificação de Estádios recém criado pelo Ministério dos Esportes, é a ARENA DAS DUNAS (Natal – RN).

Foram 3 itens avaliados pelas autoridades:

1 – Segurança,

2 – Condições Sanitárias Alimentícias e Higiênicas,

3 – Conforto e Acessibilidade.

O Estádio Marinho Chagas (a arena de Natal), levou nota máxima em todos os itens. As avaliações são de 1 a 5 bolas (uma analogia de notas de hotéis em estrelas). Dos estádios da Copa do Mundo de 2014, somente a Arena Pantanal não levou 5 bolas (nota 4).

Dos estádios que não participaram do Mundial, o Morumbi é o melhor avaliado (nota 4).

Foram 155 estádios em 129 cidades vistoriados. Apenas 13 conseguiram a Nota Máxima. Outros 4 são 4 bolas, 51 com 3, 59 com 2 e 29 com 1 bola.

Para consultar os estádios e suas notas, clique em:

http://sistema.ivig.coppe.ufrj.br/estadio_mais/frm_classificacao.aspx

Curiosidade: o Estádio Jayme Cintra, em Jundiaí, de propriedade particular do Paulista FC levou nota 1 (para os itens “Segurança, Condições Sanitárias e Higiene, nota 1. Conforto e Acessibilidade, nota 3”). Outros estádios com nota mínima no estado de SP: Primeiro de Maio (São Bernardo do Campo), Major Levy Sobrinho (Limeira) e Barão de Serra Negra (Piracicaba).

Perceba: os itens se referem a condições para os torcedores; aos atletas, não. Dessa forma, não se avaliaram fatores como Qualidade do Gramado e Vestiários

bomba.jpg

– Redução Pífia da Conta de Energia Elétrica

Mantenha a empolgação de lado: quando você ouvir à exaustão que a energia elétrica vai ter redução significativa de preços, saiba que será de valor ínfimo!

Após quase dobrar de preço (através de reajustes e taxas acrescentadas ao longo do ano), a “Tarifa de Bandeira Vermelha” vai ser subdividida pelo tipo e valor de consumo. Ela está sendo chamada de “bandeira rosa”.

Dessa forma, o preço não será proporcionalmente reduzido com a mesma voracidade que foi aumentado, infelizmente.

bomba.jpg

– E quando não existia Internet?

Ouço que em um levantamento da ONU registrou-se que no Brasil há 98 milhões de pessoas que não acessam a Internet.

É mais ou menos a metade do Brasil. A maioria por serem “analfabetos digitais”.

A comodidade da Internet nos ajuda, mas há 20 anos o acesso eram ínfimo. Há 30 anos ela nem existia por aqui.

Criamos a necessidade de ter Internet, pois quando não a tínhamos, não sentíamos falta. Idem ao telefone celular. Idem nossos antepassados com a energia elétrica. E é esse o ciclo das necessidades.

bomba.jpg

– Peixes gerarão… Diesel!

O que dizer da tecnologia de ponta aliada a sustentabilidade? O Governo Federal quer produzir pelo menos 210 milhões de litros de Biodiesel a partir das vísceras de Tilápia!

Abaixo, extraído de: http://is.gd/CM80UT

BIODIESEL DE PEIXE

Projeto da Petrobras e do Ministério da Pesca transforma restos de pescado em matéria-prima de combustível “limpo”

Maior produtor nacional de tilápia, o Ceará está prestes a fechar o ano produzindo 30 mil toneladas do peixe, um crescimento de 10% na comparação com 2011. Seria apenas motivo de comemoração, não fossem as cerca de três mil toneladas de vísceras descartadas no solo. Além de gerar mau cheiro, elas contaminam o lençol freático. Esse aspecto poluente da produção de tilápia logo terá fim. Um projeto tem como meta transformar o descarte em combustível limpo.

A Petrobras Biocombustível e o Ministério da Pesca firmaram uma parceria para intensificar os estudos para, a partir das vísceras, extrair o óleo de peixe. A ideia é que o subproduto do pescado passe a integrar o grupo de produtos que o País transforma em biodiesel (leia quadro). A tecnologia para transformar peixe em combustível já começou a ser testada. No Nordeste, a Fundação Núcleo de Tecnologia Industrial do Ceará (Nutec) – em parceria com a empresa Ekipar e o governo do Estado – finaliza a criação de uma máquina capaz de processar a matéria-prima residual do pescado e extrair o óleo. O equipamento será apresentado no próximo dia 19.

Os idealizadores do projeto esperam atingir três objetivos. “O primeiro, de caráter ambiental, é o fim da poluição dos açudes e rios gerada pelo descarte das vísceras dos peixes. O segundo é a geração de renda extra para as cooperativas de pescadores. E o terceiro é a fabricação de um combustível limpo”, enumera o presidente da Nutec, Lindberg Gonçalves. Matéria-prima para tocar o projeto não vai faltar. Se atingidas as metas estabelecidas no Plano Safra do Ministério da Pesca e Aquicultura, o País terá produzido dois milhões de toneladas de pescado por ano até o final de 2014. Com isso, 210 milhões de litros de biodiesel à base de óleo de peixe irão impulsionar caminhões todos os anos.

Depois de concluir o desenvolvimento logístico e científico do projeto, restará uma última tarefa aos idealizadores: mostrar aos pescadores e criadores que, ao jogar os restos do pescado por aí, estarão perdendo dinheiro, além de prejudicar o ambiente.

mi_26356347591246396.jpg

– As 3 melhores cidades do Brasil entre as “Melhores e Maiores”.

Segundo a importante Revista AméricaEconomia Brasil, através de um levantamento a respeito das cidades que melhor sejam sustentáveis e cresçam economicamente ao mesmo tempo, Santos/SP, Belo Horizonte/MG e Jundiaí/SP são as 3 tops da pesquisa.

Sobre o trabalho, clique no link:

http://brasilamericaeconomia.com.br/economia/as-100-maiores-e-melhores-do-brasil/

Rank Cidades 14

– Mais uma Tarifa na Conta de Energia Elétrica?

Se já não bastasse a conta de energia elétrica quase dobrar em um ano, além da criação de bandeiras tarifarias e o acréscimo das taxas de manutenção pública de energia pelos municípios, o Governo agora quer subdividir a bandeira vermelha em 1 e 2, aumentando o valor delas!

Caramba… mais um aumento disfarçado de tarifa. Mas fiquemos “tranquilos”: a inflação oficial da Donal Dilma está na casa do 0,5%…

bomba.jpg

– Fechar escolas nunca é bom!

O Governo do Estado de São Paulo anunciou um remanejamento de classes nas escolas paulistas. Em tese, o antigo “Ensino Primário” terá escolas exclusivas e separadas do “Ensino Secundário” (claro, hoje a nomenclatura é outra). Trocando em miúdos: crianças de séries mais novas estarão separadas de adolescentes mais velhos.

Isso é bom?

Creio que pedagogicamente seja melhor aos professores e alunos. O problema é: nem todas os bairros têm prédios e escolas suficientes. Além disso, há o discurso do governador Geraldo Alckmin que otimizará a utilização de edifícios com salas vazias.

Puxa, não dá para imaginar classe ociosa… Enfim: quem tem que se mudar, vai reclamar.

Fechar escola ou colocar aluno longe da sua casa, sempre é problemático. Não deveria-se fazer isso paulatinamente, fechando séries em um lugar abrindo outras novas bem próximas?

Acho que isso vai dar ainda muita confusão. Escola e Hospital não se fecha!

bomba.jpg

– A Liga Paulista contra a falácia da Federação Paulista?

Parece que quem está enquadrado pela FPF, não teve coragem (ou não pode) se rebelar. Mas os clubes outrora importantes e que hoje padecem, tentam ressurgir paralelamente à ela.

Vamos a alguns fatos interessantes:

No arbitral da Série A2, ficou decidido que a competição terá turno único com 19 equipes, classificando-se 8 para um mata-mata, promovendo-se 2 times à A1 e caindo 6 times para a A3.

Porém, assim como na A1, os clubes da A2 só poderão ter 28 atletas inscritos e os treinadores não poderão trabalhar em outra equipe no mesmo certame.

A diferença é: se na A1 a desculpa para 28 atletas inscritos é para que não se utilize time reserva, o mesmo não acontece para a A2. Os clubes precisam ter abertura para a utilização de atletas de categoria de base, e, nesse ano em especial, com rebaixamento de mais clubes, torna-se fundamental poderem fazer suas escolhas. Por quê limitar também na A2?

O curioso é: Reinaldo Carneiro Bastos apresentou a proposta aprovada por unanimidade, mesmo a um velado contragosto dos representantes (que não ousaram reclamar). Quem vai contrariar o chefe?

A idéia é de que pontos corridos + jogos eliminatórios aumentaria o calendário e agradasse a todos. Ledo engano… os clubes jogarão aproximadamente os mesmos 3 meses de antes, com um detalhe: teremos jogos ininterruptamente em quase toda quarta/domingo. A diferença é que quem se classificar, jogará 3 partidas a mais. Dessa forma, 12 equipes da A2 terão seu ano de trabalho com 3 meses, sendo que metade delas cairá de divisão. Portanto, a fórmula é ilusória…

A reboque, equipes descontentes com a FPF e que abriram mão (por questões ideológicas ou econômicas) de disputarem qualquer torneio da entidade, estão se reunindo para formar uma Liga. GISLAINE NUNES, conhecida advogada do meio futebolístico, será a presidente da Liga Paulista de Futebol, formada por União São João de Araras, XV de Jaú, Corinthians de Presidente Prudente, Francana, Rio Preto, entre outros clubes. O propósito é criar um torneio estadual de maio a dezembro, com 40 equipes, regionalizado, mais barato e sem as caríssimas taxas que a FPF anda cobrando (verifique qualquer borderô da A2 ou da A3 como é custoso fazer um jogo e quanto a Federação Paulista está cobrando por seus fiscais – e brevemente, pelos seus gandulas).

Será que esta “Primeira Liga Caipira” ou “Sul Minas versão excluídos do Interior Paulista” (sem qualquer conotação pejorativa; ao contrário, tem meu apoio) vingará?

Em tese, será mais barata do que o torneio de Reinaldo Carneiro e dará atividade profissional o ano todo.

A propósito: os clubes filiados a FPF e que disputam A1, A2 e A3, e que ficam parados a partir de abril jogando (alguns apenas) somente em Julho/Agosto/Setembro a deficitária Copa Paulista (vide o Capivariano, na elite estadual e que ficou “fechado” por 9 meses seguintes ao Paulistão) vão aderir ou terão medo de represálias?

Deixe seu comentário:

MAIS SOBRE A LIGA:

http://esporte.uol.com.br/futebol/ultimas-noticias/2015/11/15/o-que-esperar-da-liga-paralela-de-futebol-de-sp-em-2016.htm

http://gcn.net.br/noticia/302194/esporte/2015/11/francana-pode-integrar-nova-liga-interiorana

JAC – Jacareí Atlético Clube – Facebook

bomba.jpg

O escudo da LFP:

logotipo-da-liga-de-futebol-paulista-1447537339832_615x300

– Apagão da Vivo!

Usuários da Vivo sofrem hoje… os celulares da empresa no estado de SP estão sem sinal. A promessa é que a linha volte (acredite) ainda hoje!

Vivo, Claro, Tim, Oi… todas sempre maltratam o consumidor.

bomba.jpg

– Aumento da Energia Elétrica de novo???

E há novo aumento na energia elétrica de 21% a partir de sexta, 23/10!

Quem aguenta tantos reajustes?

Quantos aumentos (pelos diversos motivos) ocorreram nos últimos tempos?

E a presidente Dilma Rousseff baixou o valor da tarifa às vésperas da campanha presidencial, e anunciou o feito em cadeia de rádio e TV. Por que ela não vai às mídias agora também?

bomba.jpg

– Péssimo Serviço é Marca da Net

E talvez não só da NET, mas da Telefônica, da OI, da Vivo, da Claro, da Tim…

Sou cliente de TODAS essas empresas, e vira-e-mexe fico na mão: seja com telefonia ou com Internet.

Neste feriado do dia 12, onde preciso trabalhar para atender minha clientela, estou sem o serviço de Internet da NET. De madrugada, a previsão era para a volta até às 6h. Depois mudou para as 7h. Agora, pulou para às 14h!

E as vendas que perdi, o prejuízo que sofri e a conta que pago mensal? Alguém vai pagar/ reembolsar?

O pior é que eles atendem mal, mostram-se despreparados e com respostas mecanizadas. Quando é que o Brasil terá um serviço decente de comunicações?

  bomba.jpg