Uma barra de Chocolate com 180 gramas custa R$ 4,00. O Ovo de Páscoa, do mesmo sabor e com 150g, custa R$ 29,90! No ano passado, custava na casa dos R$ 23,00.
É um apelo comercial assustador, né?
Economia
– Os Tanqueiros irão parar!
Atenção, motoristas e frotistas!
Os caminhoneiros deverão fazer uma paralisação no estado de São Paulo na próxima segunda-feira, dia 16. E, a priori, os transportadores de combustíveis prometem cruzar os braços.
Resumindo: nenhum posto receberá gasolina, etanol ou diesel, pois as bases deverão estar cercada pelos tanqueiros.
Será o começo do caos? Afinal, sem rodar, nossa região para literalmente.
Tomara que não…
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– Quanto desempenha um carro 1000cc?
A Folha de São Paulo e o Instituto Mauá realizaram um interessante teste entre os veículos populares: Partir de São Paulo e chegar até Brasília sem abastecer! (FSP, 30/05/2010, Veículos, por Felipe Nóbrega).
A ideia foi a seguinte: abasteceram um Novo Fiat Uno, Renault Clio, Chevrolet Celta, Ford Fiesta e VW Gol, todos com motor de 1.000 cc, com o propósito de comparar o desempenho entre os 5 carros populares mais vendidos. O teste começou a noite, onde o consumo é menor justamente pela temperatura mais amena.
Ao final, só o Gol venceu. O mais gastão foi o Celta.
Veja os desempenhos:
UNO- 48 LITROS DE TANQUE – RODOU 830 KM NA MÉDIA DE 17,3 KM/L
GOL- 55 LITROS DE TANQUE – RODOU 1.119 KM NA MÉDIA DE 20,3 KM/L
CLIO- 50 LITROS DE TANQUE – RODOU 832 KM NA MÉDIA DE 16,6 KM/L
FIESTA- 54 LITROS DE TANQUE – RODOU 945 KM NA MÉDIA DE 17,5 KM/L
CELTA- 54 LITROS DE TANQUE – RODOU 898 KM NA MÉDIA DE 16,2 KM/L
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– Inflação de 1,22% é verdadeira?
Eu não acredito que a inflação de 2014 foi de 6,41%. Tampouco que a de Fevereiro de 2015 foi “só de 1,22%”.
Sobe o preço da energia elétrica; os combustíveis disparam nas bombas e o valor do quilo do tomate, da batata, do arroz e do feijão perdem o controle. E a inflação oficial do país é de um pouco mais de um por cento?
Esqueça. A dona de casa que frequenta os mercados e o trabalhador que chora para fechar as contas do mês sabem bem o quanto os preços estão subindo.
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– Gasolina brasileira terá 27% de Álcool na sua fórmula
Está confirmado: o Álcool, que subiu quase R$ 0,20 na bomba nos últimos dias (devido a entressafra, a baixa produtividade e o alto consumo), aumentará a sua proporção na formulação da Gasolina!
Pois é. Era 20%, aumentou para 25% e a partir de 16 de março será 27% a quantidade de Álcool na Gasolina.
Portanto, o motorista que usa Gasolina sentirá que seu carro terá menor autonomia, já que não renderá tanto como antes (afinal, a Gasolina Brasileira é cada vez menos “Gasolina Pura”). Já o motorista que usa Álcool sentirá no bolso outro aumento, pois se precisará de mais Álcool para atender a mistura da Gasolina nas distribuidoras e o produto tenderá a ter a oferta diminuída.
Lembrando que não vale acreditar que não acontecerá nada a quem tem carro flex, pois se ele usa Gasolina, sentirá o efeito da mudança também: afinal, o álcool das bombas é o Álcool Etílico (Etanol) e o da mistura é o Álcool Anidro.
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– HSBC, dinheiro desviado na Suíça e contas de brasileiros
Descobriram só agora que estrangeiros que abrem conta na Suíça podem estar desviando dinheiro?
A prática comum por endinheirados corruptos no Brasil é um dos capítulos das ações escusas do HSBC, banco usado por grande parte dos milionários que lavam dinheiro. O detalhe é: os países que descobriram que seus cidadãos desviavam verbas financeiras já recuperaram 1.4 bilhão de dólares na Suíça. E por parte do Brasil… Nada!
Pois é: nenhum centavo foi recuperado pelo nosso Governo. Mas se os outros países conseguiram, por que as nossas autoridades políticas não?
Leia isso, extraído de: http://fernandorodrigues.blogosfera.uol.com.br/2015/02/25/entenda-o-caso-swissleaks-hsbc/
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– Bolsa Gasolina?
Não sei se este vídeo é para rir ou para chorar, mas a ironia retrata com fidedignidade a questão econômica do país.
Assista ao “Bolsa-Gasolina”:
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– Uma Vitória da Pinga Brasileira nos EUA!
Ufa! Depois de muito tempo brigando com os EUA, uma vitória da pinga brasileira!
A nossa Aguardente era classificada como Rum, sofrendo com isso uma alta carga de impostos. Alguns chamavam a bebida pura pelo nome de Caipirinha. Mas, enfim, os americanos aceitaram a classificação como “Cachaça”.
Extraído de: http://www.istoedinheiro.com.br/noticias/113073_EUA+RECONHECEM+A+CACHACA+COMO+BEBIDA+BRASILEIRA
EUA RECONHECEM A CACHAÇA COMO BEBIDA BRASILEIRA
Por Carla Jimenez
Depois de anos de negociações, a Tax Tariff Bureau, divisão responsável pela regulamentação tarifária de produtos comercializados nos Estados Unidos, chancelou a classificação da aguardente brasileira como “cachaça”, abandonando o rótulo improvisado pelos importadores estrangeiros de “rum brasileiro”.
Segundo Ricardo Gonçalves, diretor superintendente da Cia Muller de Bebidas, que fabrica a caninha 51, o Brasil tentava o reconhecimento nos Estados Unidos, com apoio de entidades, desde o ano 2000. “Agora, só as bebidas destiladas no Brasil terão essa denominação”, diz Gonçalves, que também é presidente do Conselho Deliberativo da Associação Brasileira de Bebidas (Abrabe). O reconhecimento da bebida brasileira era esperada desde que a presidenta Dilma Rousseff visitou o presidente Barack Obama, em abril do ano passado. Na ocasião, ficou acertado que os americanos certificariam a ‘branquinha’, e o Brasil fariam o mesmo para o bourbon, o uísque americano. Hoje o Brasil exporta, globalmente, apenas US$ 14 milhões em cachaça. Com a nova denominação, há oportunidades de aumentar esse número, avalia Cesar Rosa, presidente das Indústrias Reunidas de Bebidas, que produz a Velho Barreiro. “Este foi um grande passo, mas é apenas o primeiro”, diz Rosa. “O setor ganha mais força para ganhar a denominação oficial da cachaça em todo o mundo, a partir de agora.”
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– Faltará Combustível nesse país?
E a crise no Brasil continua! Os caminhoneiros pararam o Sul do Brasil, já que as empresas não aceitam reajustar o frete na mesma proporção absurda do reajuste do Diesel.
As estradas estão fechadas e os Postos de Combustíveis já sentem o desabastecimento em larga escala. No Paraná, é difícil encontrar Gasolina!
Vale a dica: por enquanto, no Estado de São Paulo, só há a especulação de paralisação dos tanqueiros, nada de movimento organizado ou locaute.
Vale a dica: cuidado com o desabastecimento, em especial no próximo final de semana.
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– O Aumento dos Combustíveis que veio na Surdina!
Enquanto você pulava Carnaval, o Governo aumentava (de novo) o preço dos combustíveis!
Não te avisaram?
Pois é, ninguém (ou quase ninguém) ficou sabendo…
Em média a alta foi de R$ 0,02 para o Etanol, R$ 0,05 para a Gasolina e para R$ 0,015 o Diesel.
Desconjurei…
AUMENTO DOS COMBUSTÍVEIS
Bem no meio do Carnaval, na segunda-feira (16), o Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) reajustou o preço de referência dos combustíveis (gasolina, álcool e óleo diesel). O valor, que é usado para definição de impostos e menor que o cobrado nos postos, subiu em 14 Estados e no Distrito Federal.
Esta é a segunda vez em três semanas que o órgão do Ministério da Fazenda atualiza os preços de referências dos combustíveis.
O último reajuste havia sido publicado no dia 23 de janeiro, quatro dias após o governo anunciar o aumento do Pis/Cofins e a retomada da Cide, ambos encargos que recaem sobre combustíveis.
O Confaz não esclareceu por que subiu o preço de referência duas vezes num intervalo curto de tempo.
Esses preços são bem mais baixos que os cobrados do consumidor na bomba de gasolina. Servem de base para o recolhimento do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) feito pelas refinarias. Por serem base do imposto, influenciam o preço final para o consumidor. O nome oficial é Preço Médio Ponderado ao Consumidor Final (PMPF).
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– A Caixa Preta do BNDES será aberta quando?
Quer dizer que em Junho de 2014, o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) tinha R$ 412,9 milhões em inadimplência, e que 2 meses depois (Setembro de 2014), pulou para mais de R$ 4 bilhões?
Como assim?
Tenho medo que o banco estatal tenha por trás de tudo isso um imbróglio maior do que o Mensalão e o Petrolão…
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– Gasolina Brasileira vira Paraguaia a Preço Baixo
Revoltante!
A Petrobrás, que tem estado em péssima fase econômica e administrativamente, vende a Gasolina Brasileira que produz ao nosso vizinho Paraguai. Só que MAIS BARATO DO QUE A NÓS, E COM PERSPECTIVA DE QUEDA DE PREÇOS (pela 4a vez apenas em 2015)!
Extraído de: http://g1.globo.com/hora1/noticia/2015/02/petrobras-anuncia-reducao-no-preco-do-combustivel-para-o-paraguai.html
PETROBRAS ANUNCIA 4a REDUÇÃO NO PREÇO DO COMBUSTÍVEL PARA O PARAGUAI
A Petrobras anunciou a quarta redução seguida nos preços dos combustíveis, só que no Paraguai. A empresa brasileira é uma das principais fornecedoras para o país vizinho.
Quem mora em Ponta Porã só precisa atravessar uma avenida para fazer economia, na hora de encher o tanque. O preço da gasolina já está mais barato que no Brasil, R$ 2,97, e vai cair ainda mais.
A Petrobras anunciou que a partir da segunda-feira de carnaval (16), o litro deve chegar a R$ 2,80, valor que pode ter uma pequena variação por causa da cotação do dólar, referência para a conversão de moedas.
Esta é a quarta vez, só este ano, que a Petrobras anuncia uma redução nos preços dos combustíveis, no Paraguai. Outras duas distribuidoras seguem o mesmo caminho de queda nos valores da gasolina e do óleo diesel porque no mercado internacional, o preço do barril de petróleo vem caindo.
No Brasil, o cenário é diferente e para o consumidor, a matemática está complicada. O que provocou o reajuste dos preços, no início de fevereiro, foi o aumento dos impostos sobre os combustíveis: PIS e Cofins, que tiveram impacto médio de R$ 0,22 sobre a gasolina e R$ 0,15 sobre o diesel.
A presença de brasileiros nos postos paraguaios aumentou mais de 20% nos últimos 15 dias e a expectativa de vendas é ainda melhor para a próxima semana, quando os preços na bomba devem cair ainda mais.
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– Triste Realidade da Alta dos Preços no Brasil
Costumeiramente, você ouve- “SE BEBER, NÃO DIRIJA” (sábio conselho).
Mas com os preços dos combustíveis…
Essa imagem brincalhona diz tudo:
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– Legado da Família Sarney assusta! Após 50 anos no Maranhão, o Estado vive terra arrasada!
Parece que o novo Governador do Maranhão, Flávio Dino (PCdoB) não está tendo vida fácil.
Após 30 dias no lugar dos 50 anos em que o clã dos Sarneys reinou sobre o Estado, descobriu que o não pagamento das contas de energia elétrica das instalações da sede governamental, acumuladas em R$ 30 milhões, levarão ao corte da eletricidade. A dívida do Maranhão a diversas empresas está em R$ 1,1 bi.
Some-se a isso a crise dos presídios, falta de hospitais e saneamento urbano, escolas sem vagas…
Que estrago fez a família Sarney! E a dona Roseana com o pai dela continuam multi-milionários.
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– Camisinha a R$ 57,00 na Venezuela? Viva a República Bolivariana!
Quando o ditador pseudo-comunista Hugo Cháves se intitulou como “novo Libertador da América” e evocou o espírito de Simon Bolivar para refundar o país como “República Bolivariana da Venezuela”, todos achavam que a loucura não vingaria. Pois vingou e afundou o país.
Seu sucessor, Nicolas Maduro, mandou o Exército tomar os supermercados e ameaça estatizar as farmácias, pois produtos de 1a necessidade – de alimentos a medicamentos – estão em falta.
Um dos artigos que têm chamado a atenção é o de preservativos masculinos! Uma simples camisinha custa R$ 57,00.
Abaixo, extraído do UOL.com
ESCASSEZ DE PRODUTOS DA VENEZUELA
Além de encarar filas gigantescas para comprar produtos de primeira necessidade, como carne, açúcar e remédios, os venezuelanos estão enfrentando também a escassez de outro produto: um pacote com 36 camisinhas, difíceis de encontrar no país, chega a custar até 4.760 bolívares (R$ 2.035,38), segundo informações do site de notícias norte-americano Bloomberg Business. Quer dizer que cada camisinha custa cerca de R$ 57.
“Agora precisamos esperar na fila até para fazer sexo”, disse Jonatan Montilla, 31, diretor de arte de uma empresa de publicidade.
A queda no preço do petróleo internacional aprofundou a escassez de produtos na Venezuela, cujas exportações de petróleo respondem por cerca de 95% dos ganhos com moeda estrangeira.
Como o valor que o país recebe pelas exportações caiu quase 60% nos últimos sete meses, os importadores têm menos dólares para trazer produtos do exterior. Quase todos os bens de consumo do país são importados.
A Venezuela tem a terceira maior taxa per capita de infectados pelo vírus HIV na América do Sul, atrás do Paraguai e do Brasil, de acordo com dados da ONU (Organização das Nações Unidas) de 2013.
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– O Aumento do Percentual de Álcool na Gasolina foi confirmado!
Não é mentira: o Álcool, que subiu quase R$ 0,20 na bomba nos últimos dias (devido a entressafra, a baixa produtividade e o alto consumo), aumentará a sua proporção na formulação da Gasolina!
Pois é. Era 20%, aumentou para 25% e a partir de 15 de fevereiro será 27% a quantidade de Álcool na Gasolina.
Portanto, o motorista que usa Gasolina sentirá que seu carro terá menor autonomia, já que não renderá tanto como antes (afinal, a Gasolina Brasileira é cada vez menos “Gasolina Pura”). Já o motorista que usa Álcool sentirá no bolso outro aumento, pois se precisará de mais Álcool para atender a mistura da Gasolina nas distribuidoras e o produto tenderá a ter a oferta diminuída.
Lembrando que não vale acreditar que não acontecerá nada a quem tem carro flex, pois se ele usa Gasolina, sentirá o efeito da mudança também: afinal, o álcool das bombas é o Álcool Etílico (Etanol) e o da mistura é o Álcool Anidro.
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– Abasteçam o seu carro urgentemente!
Hoje divulgou-se que o balanço não auditado da Petrobrás mostrou Lucro Líquido de 3 bilhões. Claro, não está incluído o custo-corrupção, o que “arrebentaria” as contas da empresa.
Como o mercado sabe que só se cobrirá o déficit da verdadeira conta (aquela que contabiliza o roubo bilionário saqueado há anos) com aumento de combustíveis, todos estão ansiosos para saber quando e como ele acontecerá.
A verdade é que: para equilibrar as contas, necessita–se de 13 bilhões de reais. Então, no próximo dia 01 de fevereiro haverá o aumento do PIS e da COFINS na Gasolina e no Diesel. E em até aproximadamente 60 dias, o da CIDE.
Portanto, atenção: SERÃO 2 AUMENTOS! Isso deve impactar, ao final, em R$ 0,25 a R$ 0,28 na Gasolina e R$ 0,15 a R$ 0,18 no Diesel.
Lembrando: nos últimos dias, com o aumento do consumo de Etanol e a baixa produção, o produto JÁ AUMENTOU ENTRE R$ 0,15 a R$ 0,20.
O cenário, infelizmente, é ruim!
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– 20 anos para o País Enriquecer de fato?
Olhem que interessante matéria de Exame.com, por Nicholas Vital: o prazo para sermos uma nação desenvolvida seria de 20 anos!
Extraído de: http://exame.abril.com.br/revista-exame/edicoes/0980/noticias/vinte-anos-para-ficar-rico
20 ANOS PARA O BRASIL FICAR RICO
Está em curso um fenômeno novo para o país: o amadurecimento em massa da população. Mas é preciso correr, pois a janela de oportunidades tem data para fechar
Ronaldos e Giseles à parte, a maioria dos mortais segue um roteiro de vida semelhante. Primeiro experimentamos as delícias da infância e da adolescência. Depois, chega a hora de começar a trabalhar, um momento marcado por muito esforço e pouco dinheiro. Com o tempo, as oportunidades vão surgindo e o desafio é conseguir garantir um descanso tranquilo no período final. E assim passamos de geração em geração. Também os países seguem uma trajetória semelhante, com graus diferentes de sucesso. Numa fase inicial, nações jovens têm uma fatia grande da população abaixo da idade de trabalho. Com o tempo, as crianças crescem e começam a trabalhar. É um período ideal para aproveitar o impulso e crescer. Depois vem a fase do envelhecimento, em que o ímpeto econômico se esvaece. Se tudo der certo nesse caminho, haverá, então, riqueza suficiente para financiar o sossego dos idosos.
O Brasil já foi uma nação jovem. E seremos, no futuro, um país velho. A boa notícia é que estamos — agora — no auge do período produtivo. Encontra-se em curso um fenômeno demográfico e social novo para o país: o amadurecimento em massa da população. O crescimento populacional vertiginoso ficou para trás. Após crescer geometricamente por dois séculos, o número de brasileiros aumenta cada vez menos e não deve ultrapassar a marca de 220 milhões. Ao mesmo tempo, com expectativa de vida de 73 anos, o país tem hoje dois terços da população entre 15 e 64 anos — a faixa etária considerada economicamente mais produtiva. A proporção dos que estão em idade de produzir vai continuar a crescer até 2022, quando atingirá um pico de 71%. A previsão é que nessa data o número de brasileiros em idade ativa passe dos atuais 130 milhões para 147 milhões. As chances de negócios abertas por essa transformação silenciosa são enormes. “Se em dez anos não abrirmos 100 milhões de novas contas, é porque algo deu errado”, diz Luiz Carlos Trabuco Cappi, presidente do Bradesco. Segundo estimativa da Federação Brasileira de Bancos, o número de agências bancárias no país deve crescer 50% na próxima década, o que significa a criação de cerca de 150 000 postos de trabalho. O crescimento no setor bancário é apenas um exemplo do salto esperado em inúmeros mercados na próxima década.
“Essa é uma chance única na história de qualquer país”, disse a EXAME Ronald Lee, diretor do departamento de demografia e economia da Universidade de Berkeley e membro da Comissão Americana para Estudos do Envelhecimento. A chance a que Lee se refere é batizada pelos especialistas de bônus demográfico — a fase com o máximo possível de gente trabalhando. Uma projeção realizada pelos professores Cássio Turra e Bernardo Queiroz, da Universidade Federal de Minas Gerais, mostra que o Brasil tem um potencial de crescimento de 2,5% ao ano gerado exclusivamente pelo bônus demográfico. Outra conta, feita por Marcelo Neri, pesquisador do Centro de Políticas Sociais da Fundação Getulio Vargas, sugere um aumento de até 2,7% ao ano na renda média dos brasileiros em função do bônus e do aumento da escolaridade, iniciado nos anos 90. No cenário elaborado por Turra e Queiroz, o Brasil, se crescer apenas à média anual de 2,5% propiciada pelo bônus demográfi co, chegará a 2030 com um produto interno bruto de 3,3 trilhões de dólares, 50% maior que o atual. Mas o país tem crescido mais que isso — e os economistas avaliam que será possível manter um ritmo de 4,5%. Isso elevaria, no mesmo prazo, o PIB para 4,8 trilhões de dólares, o sufi ciente para alcançar um padrão de renda equivalente ao que Portugal tem atualmente. Numa hipótese mais otimista, de o bônus ser aproveitado para impulsionar reformas mais profundas, em duas décadas o Brasil atingiria o nível de renda per capita atual da Espanha e teria um PIB de 7 trilhões de dólares. “Os brasileiros estão diante de uma oportunidade de ouro, mas ela é temporária. Após duas décadas, o envelhecimento da população inverterá a curva e fará a proporção de inativos subir. Por isso, para tirar o máximo proveito até lá, o Brasil deve investir fortemente nas novas gerações, em especial provendo boa educação básica”, diz Lee. O recado é claro: temos mais 20 anos para fazer a lição de casa, modernizando a economia e melhorando a qualidade da educação, e, assim, nos tornar uma nação rica. Caso contrário, estaremos no pior dos mundos. Corremos o risco de envelhecer sem ter conseguido integrar o clube dos desenvolvidos — e aí será muito mais difícil chegar lá.
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– O Pacote de Maldades do Governo: 2002 repetindo 2014 entre acusações e práticas de PT e PSDB
Que desgosto da política brasileira!
No debate da Rede Globo na última campanha presidencial, Dilma Rousseff disse que não faltaria energia elétrica, que não aumentaria os juros nem tomaria medidas antipopulares.
Fez tudo isso. E Aécio, logicamente, faria também!
Discurso de campanha, mentiroso e maldoso. Engana-se o eleitor claramente, que inocentemente volta nessa cambada de gente ávida pelo poder.
Pois bem: agora pagaremos quase 20 bilhões de reais a mais em impostos de 2015, já que há um pacotaço de reajustes.
Somente os combustíveis serão onerados aproximadamente em R$ 0,22 a Gasolina e R$ 0,15 o Diesel.
Quer dizer que REDUZIR OS GASTOS DA MÁQUINA ADMINISTRATIVA (pra quê tanto ministério e tanto cargo como assessor disso / daquilo), acabar com as mordomias dos deputados e senadores ou eliminar o custo bilionário da corrupção não pode; e a gente é que paga essa conta com aumento de impostos?
Foram 8 anos de PSDB na presidência e 12 de PT. As notícias que eu ouvia da esquerda em 2002 são as mesmas que ouço da direita em 2014: “o (a) presidente foi responsável pelo apagão, não investiu em energia, sucateou o país, deu um fôlego desenvolvimentista de mentira, pois depois veio a recessão e o desemprego; aumentou os juros e tomou medidas antipopulares.”
O discurso é o mesmo, dos dois lados e da militância fanática de ambos!!! E nenhum dos dois partidos em 20 anos solucionou a crise energética!
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– Davos, La Paz ou Jacarta?
O Fórum Mundial de Davos, na Suíça, reúne costumeiramente os líderes mais importantes do planeta para importantes discussões sobre os problemas econômicos e demais assuntos pertinentes.
Neste ano, os chefes de Estado se reunirão na próxima semana para o Fórum de 2015, a fim de vários debates. Entretanto, nossa presdiente, Dilma Rousseff, não comparecerá! Irá assistir a posse de Evo Moralles para o 3o mandato como presidente da Bolívia…
Que sucessão de “cácas” da dona Dilma! O que é mais importante para nosso país? Festa do cocaleiro Evo em La Paz ou discutir os problemas sociais e econômicos?
Ainda estou com má-vontade para com ela… nada de questão apartidária (sou apolítico), mas custa a crer que ela tirou o embaixador brasileiro de Jacarta em represália ao fuzilamento do traficante que lá estava preso, de acordo com as leis da Indonésia, onde tráfico de Drogas leva à pena de morte.
O curioso é que o agora defunto criminoso não era réu primário (já havia se envolvido com venda de drogas por aqui), e veio à tona o fato de que seu irmão faleceu devido a uma overdose (ambos eram viciados também), segundo informações da Rádio Bandeirantes.
Pra quê tanto esforço da Dilma em trazê-lo de volta para cá? Se não estivesse preso em Jacarta, ele estaria solto por aqui vendendo drogas e tentando viciar nossos filhos!
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– Custo Brasil sobre os Portos
Assustador: 16 horas é o tempo médio que os navios aguardam para atracar no Porto de Santos, contra uma média mundial de 6 horas; 21 dias é o quanto demora a liberação de contêiners, enquanto que o Porto de Roterdã (Holanda), 4 vezes mais movimentado, leva 2 dias.
É mole?
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– A triste, persistente e necessária luta dos Aposentados!
Compartilho uma bacana matéria do jornalista Reinaldo Oliveira com o presidente da Associação dos Aposentados e Pensionistas de Jundiaí e Região (AAPJR). Como é dura a vida daqueles que trabalharam a vida inteira…
APOSENTADOS À BEIRA DE UM ATAQUE DE NERVOS
Os aposentados de todo o país, após as medidas recentes colocadas em prática pelo Governo Federal, estão a beira de um ataque de nervos. Cantado em verso e prosa, em décadas passadas, ser um país com a maior população de jovens, o Brasil não se preparou para a população de idosos.
Contribuindo para a longevidade, a ciência médica, com novos medicamentos, instrumentos e tecnologia, as pessoas estão vivendo mais e com qualidade de vida. Este fator gerou um impacto no sistema previdenciário que sempre teve problemas de gerenciamento e desvio do dinheiro para seu custeio.
Em Jundiaí e Região são 78 mil aposentados dos quase 5,5 mil são sócios da Associação de Aposentados e Pensionistas de Jundiaí e Região (AAPJR). De acordo com informações do presidente da entidade Edegar de Assis, a luta em defesa dos direitos, aí incluídas as correções dos benefícios, são uma constante.
Durante todo ao ano são várias viagens para as mais diversas capitais do Brasil, onde lideranças da categoria se reúnem para a discussão de ações em defesa da classe. Ele citou a mais recente delas, quando em outubro de 2014 estiveram em Natal/RN, em encontro que teve a presença do deputado Eduardo Henrique Alves – presidente da Câmara Federal.
Também presente neste encontro o ministro da Previdência Social – Garibaldi Alves. Na oportunidade ambos acertaram com as lideranças, que ainda no mês de outubro seria colocado em votação o PL 4434 de 2008, de autoria do senador Paulo Paim. Este projeto legisla que as aposentadorias serão pagas de acordo com o valor do recolhimento.
Ou seja: quem recolhe sobre um salário mínimo, recebe um salário. Quem recolhe sobre mais salários – até 10, recebe de acordo com o número de salários recolhidos, significando uma equidade. Dia marcado da sessão na Câmara Federal, todos foram para Brasília/DF, mas o projeto, mais uma vez, não foi votado. E assim vai.
Questionado qual o sentimento da categoria depois do anúncio das medidas anunciadas pelo governo federal, Edegar disse:
“De muita tristeza, pois só tiram os direitos do aposentado e pensionista. A história se repete; só tiram do aposentado e nunca dão nada. Eles manipulam tudo que cai na mão deles, e sempre dizem que R$ 1 a mais de aumento quebra a Previdência”.
Edegar também falou que além das dificuldades impostas pela Previdência, o aposentado e pensionista é vítima de golpes aplicados pela família, vizinhos, pessoas (profissionais) gananciosas e até por agentes da própria Previdência. Tem muita gente que tem direito ao beneficio da LOAS – Lei Orgânica da Assistência Social, mas desconhecem este direito e por isso são enganadas.
Dentro das atividades em defesa dos direitos do aposentado e pensionista, no dia 25 de janeiro, as lideranças, de todo o país, se reúnem em Aparecida/SP, onde participam de uma missa onde colocam as dificuldades que se apresentam e pedem proteção e saúde à santa padroeira do Brasil. Em seguida participam de uma assembleia para deliberações e atividades de lazer.
Edegar finalizou orientando os aposentados e pensionistas para que lutem por seus direitos, estejam atentas para não cair em golpes e que a Associação dos Aposentados e Pensionistas de Jundiaí e Região (AAPJR) está de portas abertas para esclarecimentos à todos/as, independente se associado ou não. O importante é a defesa dos direitos da classe.
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– As Demissões na Indústria Brasileira são culpa de quem? Da Argentina???
Falarmos que as demissões que assolam o Brasil (e em especial as que acontecem nas montadoras) é o assunto do momento, não é loucura.
Claro, o culpado-mor será a equipe econômica da presidente Dilma. Mas só dela?
A justificativa da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) é de que a crise na Argentina é a grande vilã. Pode até ser; mas é, de fato?
Não, não é. Neste mundo globalizado é cada vez mais importante ter parceiros em todo o planeta para não ficarmos reféns de um segmento. Creditar à presidente Cristina Kirchner os resultados ruins daqui é desvio de foco.
Nos abrimos economicamente com o “fim da reserva de mercado” que mantínhamos, herança da ditadura, através do presidente Collor. FHC nos inseriu na economia global e em contratos com as nações desenvolvidas. Lula costurou acordos comerciais com mercados vizinhos e alternativos na África e Ásia. Porém, o grande mercado consumidor que deveria sustentar a nossa economia anda ruim; e ele é o… mercado interno!
Irônico, não? Com a crise de empregos e política assistencialista perpétua, não nos tornamos autossustentáveis!
Tenho medo dos próximos anos na economia brasileira. E você?
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– Eu não acredito em números oficias do Governo. E você?
A dona de casa e o assalariado de classe média sabem muito bem: no dia-a-dia, a inflação é muito maior do que a divulgada pelos órgãos governamentais.
Seria leviano dizer que os índices são manipulados. Mas a verdade é que eles nos fazem pensar que são.
Ora, a meta da inflação para 2014 era de 6.5%. E não é que ela ficou em 6.41%, mesmo com tantos aumentos em todos os setores econômicos? Dilma, Mantega e Levy comemoraram…
Eu me lembro que em 1999 a Gasolina custava R$ 0,67 e o Etanol R$ 0,39. Hoje… R$ 2,959 e R$ 1,959! O seu salário foi equiparado nos mesmos percentuais? Mas e o tão badalado Pré-Sal?
E o frango? Era símbolo do Plano Real, a R$ 1,00!
Veremos o mês de janeiro, com tantos aumentos nas concessionárias de serviços públicos, reajustes na comida, aumento das mensalidades escolares, e por aí vai.
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– IPVA francês e brasileiro
Na França, o Governo tende a proibir a circulação de veículos com mais de 17 anos de uso.
Motivos: são mais poluentes, quebram mais e atrapalham mais o trânsito.
Aqui no Brasil, carro velho ganha benefício de isenção de IPVA!
Vai entender…
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– Bolsa Família para Imigrantes é demais!
Quer dizer que agora o Brasil irá ajudar os bolivianos, haitianos, angolanos e demais imigrantes, distribuindo bolsas-família a eles?
Puxa vida, mas não é um contrassenso? Ao invés de ajudar brasileiros (e aqui se questiona o assistencialismo financeiro puro versus a geração de emprego real dando dignidade às pessoas), reverte-se uma verba polpuda aos de fora (multiplique pelo número de beneficiados)?
Se para alguns estrangeiros que aqui vivem iludidos de que essa terra é um oásis de oportunidades a situação é favorável pois não se evita a imigração, imaginem quando os que estão lá nesses países souberem que se dá dinheiro vivo! Sofreremos o mesmo problema que se vê na Europa: invasão de imigrantes enquanto o povo local começa a questionar. E não é xenofobia, é simplesmente indignação de como o Brasil tem as fronteiras escancaradas e como não se preocupa com o seu próprio povo.
Estamos incentivando desesperados de outros países, cujos presidentes riem e agradecem por isso.
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– Gasolina e Diesel no Brasil custam de 15 a 24% mais do que no Mercado Internacional
Está na capa dos principais jornais desta 3a feira: enquanto que no Exterior o preço dos combustíveis está em queda, aqui no Brasil existe a tendência de alta. Seja em aumentos oficiais, no realimento de preços devido à nova formulação ou ainda para recuperar as perdas da Petrobrás, a sede de aumento não cessa. Até na volta do imposto “da CIDE” se fala.
Nos últimos 12 meses, no Golfo do México houve queda de 32% do preço. Em comparação aos estrangeiros, a média é de 20% dos preços mais alto!
Pois é, e se os bilhões desviados da Petrobrás não tivessem ocorrido?
Revoltante…
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– Messi renovou ou não? Quanto ganhará? E se Pelé ainda jogasse?
Lionel Messi está em vias de acertar o seu futuro. Na negociação de renovação com o Barcelona (que está em andamento), há a preocupação com as ofertas dos “novos ricos bancados por mecenas”: Manchester City, Chelsea e PSG, que estariam interessados no craque. Agora, surgiu um suposto interesse no arquirrival Real Madrid.
Boato ou não?
E os valores?
Especula-se que as cifras do novo contrato do argentino com o time catalão seriam de € 20 milhões por ano; ou, se facilitar para entender quão grande é esse montante, daria 1.6 milhões de euros por mês. Se preferir, saiba que isso dá € 59.523,00 por dia de serviço.
Agora, transforme isso em reais e perceba: enquanto você leu esse texto (mais ou menos 1 minuto de leitura), Messi embolsaria R$ 160,00 (o que dá quase € 2.500 por hora – e não é “hora trabalhada”, é simplesmente por hora mesmo).
O futebol perdeu a noção do dinheiro, sem dúvida alguma. Nessa lógica, no auge da carreira, quanto ganharia Pelé nos dias atuais?
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– Aumento dos Combustíveis pela CIDE?
Está na capa da Folha de São Paulo: a presidente Dilma Rousseff planeja a volta da CIDE, aquele nefasto “imposto dos combustíveis”. Segundo o jornal, o Ministro da Fazenda Guido Mantega calcula que com ele as contas públicas possam se reequilibrar.
Sabem quanto centavos impactava nos combustíveis a CIDE?
Na Gasolina, R$ 0,28! No Diesel, R$ 0,07.
Caracoles! Quer dizer que eles assaltam a Petrobrás, quebram a empresa com tamanha corrupção e a gente é que paga a conta?
Que os corruptos devolvam a grana!!!
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– 3o Aumento de Combustíveis em 10 dias!
Vai me dizer que a inflação é de apenas “0,6-alguma coisa” por mês?
Nesta noite, subirá o Etanol e a Gasolina; aumento autorizado pelo Governo da Presidente Dilma Roussef.
Na segunda-feira passada, subiu o Diesel pelo motivo da nova formulação. Na última sexta-feira, ocorreu o aumento “oficial” dos combustíveis derivados de petróleo. Amanhã, subirá os derivados de Álcool.
O reajuste se dará próximo de R$ 0,08 a R$ 0,10 no Álcool Etílico Hidratado (que é o Etanol, abastecido nos carros) e de R$ 0,03 a R$ 0,04 no Álcool Anidro (que compõe 25% da fórmula da Gasolina Brasileira, já que ela é misturada).
Em 10 dias, 3 aumentos. Por quê não se falou isso durante a campanha eleitoral?
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– Aumento dos Combustíveis, da Miséria, dos Juros, da Censura…
E o reajuste da Petrobrás aconteceu. Não nos índices desejados, entre 8% a 12%, mas “apenas” 3% para a Gasolina e 5% para o Diesel, lembrando que por tabela sobem o Etanol e o S10.
É o segundo aumento da semana para o pessoal da área de transportes, já que há menos de 7 dias já houvera subido R$ 0,045 em média o Diesel pela sua nova formulação.
Nesta mesma semana, o IPEA (Instituto de Pesquisas Econômicas Aplicadas) divulgou o aumento da miséria em 3,7%, sendo que agora mais de 10 milhões de brasileiros estão na miserabilidade (abaixo da linha da pobreza).
Também o Copom aumentou a Taxa de Juros para 11,25%, surpreendendo a todos, já que a presidente Dilma, às vésperas da Eleição e no debate da Rede Globo, declarou que “aumentar juros é coisa de tucano”.
E, por último, vale o lembrete da própria presidente após a reeleição, sobre a liberdade de imprensa: “Como qualquer setor econômico, a mídia precisa também de regulação”. Cheira censura nos moldes da Argentina ou Venezuela, ou não?
A pergunta inevitável: POR QUÊ TUDO ISSO NÃO FOI FEITO/ DITO EXATAMENTE HÁ DUAS SEMANAS, ANTES DO PLEITO ELEITORAL?
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– Os Aumentos não oficiais dos Combustíveis!
Você assistiu o Jornal Nacional anunciando o reajuste dos preços dos combustíveis nesta semana?
Leu na Folha ou no Estadão que a Petrobrás fez algum reajuste?
Ouviu sobre isso em algum noticiário nas rádios?
Não, certamente não ouviu. Primeiramente porque não existe aumento oficial, mas que estão elevando os preços por diversos meios, ô se estão.
Recorde-se: já tivemos um significativo aumento de preços (esse, oficial) no começo de Outubro. Ao invés dos usineiros aproveitarem e entupirem o mercado de Etanol, substituindo a Gasolina pelo preço baixo, aproveitaram a ocasião com a concordância do Governo.
Se a Gasolina vende pouco, a Petrobrás perde dinheiro. Mas se o Etanol se eleva, as vendas continuam as mesmas e Governo + Usineiros lucram muito mais; e, logicamente, quem perde é o… consumidor. Ah, e os postos revendedores também se dão mal, que sentem a margem de lucro cada vez menor e o consumo dos clientes caindo, pois o motorista sai cada vez menos de carro.
Aumentando o Álcool Etílico, por constituir 27,5% de Álcool Anidro na Gasolina, o outro combustível também sobe de preço. Ainda mais: numa semana eles elevam o preço por “realinhamento”. Na outra, sobem mais centavos por “readaptação ao mercado”. Aí elevam também o Diesel, pelos mesmos motivos, por cálculo do índice do preço médio de impostos, e de tantas outras coisas.
Em quase 1 mês, o preço aumentou diversas vezes. Mas, oficialmente, só ocorreu o do começo do mês passado…
Depois se falará que a inflação é de apenas 0.5 ou 0.6 ao mês. Que conversa fiada!
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– Tevez no Corinthians: Demagogia ou Loucura?
No UOL Esportes, hoje, leio que o Corinthians poderá entrar no 3o mês com salários atrasados de diversos atletas. Mas Roberto de Andrade, candidato à Presidência do Corinthians, ao BandSports, disse que tentará contratar Carlitos Tevez.
Parece piada, mas a proposta do dirigente é trocar Alexandre Pato por Tevez (que ganha R$ 1,5 milhão/ mês na Juventus da Itália). Mas quem disse que a Juve quer o atacante brasileiro (hoje emprestado ao São Paulo), principalmente quando Tevez se tornou um dos principais jogadores do Cálcio Italiano?
Demagogia ou loucura? Para mim, mais uma promessa vazia típica de candidato que quer ludibriar o eleitor.
Em tempo: ao Jornal argentino Clarin, em 12 de Julho do ano passado, Carlitos disse que cumprirá o contrato com a equipe de Turim e, após seu término, voltará ao Boca Júniors para encerrar a carreira. Para ele:
“A Juventus é meu último clube antes de voltar ao Boca, e eu vou me aposentar com esta camiseta, é meu sonho”.
E para você: quais as chances de Tevez trocar a Juventus pelo Corinthians?
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– Combustíveis já têm novo preço, embora negado oficialmente
Coisas do Brasil: os Órgãos Reguladores se reuniram com o Ministro da Fazenda e a Petrobrás, ontem, sexta-feira, a fim de decidir o aumento de preço dos combustíveis. Não chegaram a um acordo e na próxima terça-feira, 04 de novembro, uma nova e final rodada deve elevar o valor.
O problema é: o Diesel já subiu!
O Diesel Comum S500 é um derivado de petróleo adicionado de óleos vegetais (o Biodiesel). A partir de hoje, ele passará de 6 para 7% na sua composição, elevando o seu preço.
Como se necessitará de uma quantidade maior de Biodiesel para a nova fórmula do Diesel Comum, a demanda aumenta e o Diesel S10, que é um dos biocombustíveis, sobe também.
Oficialmente, o Governo não aumentou os preços da Petrobrás. Mas o aumento ocorreu por outra forma, através do Diesel S500 e S10, tão necessários à logística do país, e, por tabela, aumentando a inflação.
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– Lá vem o Aumento do Petróleo…
Especula-se fortemente que na próxima sexta-feira, dia 31, teremos o tão “reservado” aumento dos combustíveis, que só não aconteceu antes e foi adiado inúmeras vezes para que não fosse alvo de críticas durante o processo eleitoral.
Será que se a Petrobrás não fosse uma empresa tão vítima da corrupção (10 bilhões de reais segundo a delação premiada), o aumento poderia ser evitado?
Rouba-se, desfalca-se, e o povo devolve o dinheiro do déficit pagando preço alto na gasolina e no diesel.
DISCUTINDO CONTEMPORANEIDADES 