Quando foi anunciada em 1987, a Ferrovia Norte-Sul foi pregada como a grande, definitiva e verdadeira obra de integração do Brasil, segundo o presidente José Sarney.

Eu era adolescente e acreditei. Mas 27 anos depois… apenas 45% da obra foi concluída, já custou R$ 6,7 bilhões de reais e trechos como o de Anápolis (GO) até Palmas (TO) terão que se refeitos pelo péssimo serviço executado, onde os trilhos estão, acredite, desbitolados!

Acredite: Dilma Rousseff, em evento sobre a ferrovia nesta 5^a feira, elogiou o andar das obras e parabenizou Sarney pela iniciativa.

Caramba… não tem nenhum assessor para avisar a presidente que certas coisas não devem ser ditas?